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所谓的国际物流专线到底靠不靠谱 所谓的国际物流专线到底靠不靠谱？相信大家看了下面的文章会对此问题的答复心知肚明。 国际物流专线是什么？什么是国际物流专线？有很多客户尤其是生产制造厂家想要把货物从一个发货到另外一个，如果货物比较少的话，我们一般是选择快递发货，但如果货物比较多，比如重量上了吨位的话，这个时间如果发快递，那成本是相当高的，此时，我们应该选择专线物流来发货，但很多客户尤其刚入行的菜鸟就会问，什么是专线物流呢？专线物流到底什么意思？它跟一般物流有什么区别吗？ 那么接下来本人就给大家讲解一下什么是国际物流专线，跟一般物流的区别，要讲解什么是国际物流专线，首先来说一下国际物流专线的发货流程： 1、一个的某个城市到另一个的某个城市的点对点发货。 2、发货时间不固定，可能是几天发一次货，也有可能十几天发一次货，由于做专线的都是很多家货物拼成一个整柜，因此货物类型较多，这就导致清关必然会遇到各种问题，下面再单独讲这个问题。 3、做国际专线的一般都是在当地注册一个皮包公司专门作为当地的收货人负责清关，办理进口手续，这种渠道往往适合收货人为个人的买家，如果收货人是企业，日后需要做退税或者销售需要出具海关凭证的话 这样的渠道就不适合，因为专线是用货代他们自己当地合作伙伴的抬头清关的，而不是实际的企业买家，所以没有正规缴税的何谈正规销售？就像国内通过水客渠道从香港带进来的进口产品你能光明正大的拿进商超去售卖吗？不可能的事，你没法提供进口报关单 怎么证明你得货物是进口的呢？还有一点提醒一下各位，发拼箱 往往查验率比整柜更高，至于原因，我相信各位心知肚明。 前面说到第二点，由于专线渠道货物都是很多品名的货拼成一个整柜，这样势必会造成清关不顺利或者造成瞒报的情况，这样就不难理解为什么很多客户或者同行投诉专线物流清关出问题或者被海关扣货了。如果在当地没有强势的和海关有关系的代理，或者当地的海关监管较为严格的情况下，做专线的渠道风险很大，收货人如果是企业买家或大的采购商，建议各位不要为了 省钱就选择这种渠道，相信也有不少客户是因为某些货物清关遇到问题把客户做死的吧？ 做业务要讲究信誉和诚信，没必要为了接货就不把情况告知客户，一锤子买卖很容易，比如接货进仓后高收，或者空运渠道转为海运。想骗钱有千万种方法，但是想维护好客户只有一种方法，那就是和诚信。不是专线不好，专线本身存在就有他存在的价值，比如适合个人买家业务，或者有些海关对进口监管不严的，或者货物发快递不划算，客户想省钱的。