快递托盘租赁

木托盘的生产工艺： 一：选取杨木、松木等材料，将原木切成木段； 二：将原木上的树皮剥去，可以用的木材剥皮机或者水力法； ? ? ? 三：将剥皮后的原木横向、纵向切割，制成板材，并根据我们木托盘的需要，控制板材的厚度和宽度，通常情况下厚度在15-25mm之间，宽度在80-90mm之间，主要根据木托盘的要求； ? ? ? ? 四：对板材进行检验，检查板材是否有缺陷，特大的虫洞是不可使用的材料； ? ? ? ? ? ? ? 五：将原材料进行干燥处理是很关键的一个步骤，经过干燥处理后的木材度以及强度会大大提高，并且可以有效的防止木材发生霉变、腐烂、开裂、虫蛀等现象； ? 六：材料准备完毕后，就是根据客户要求及设计来进行生产，打钉以确定不会出现少钉漏钉现象，每一块板材、墩头都能吃力，后期对木托盘进行打磨，防止出现毛边等现象。 　　在木托盘上的货物不用进行复杂的包装，只需要简单的包装就可以很好的进行物流运输与作业，这样就无需过多的包装开支，节约成本增加收益。 　　符合标准化的木托盘，经过一定的出口处理之后，在多个都是适用的，也能够适应于码头、仓库的堆放，无需进行改装，提高了工作的效率。 　　总得来说木托盘精度高、不易变形，用高强度螺钉加固，不会起钉，牢固性好。抗弯强度大，刚性好，承载能力大，成本低，易于维修，耐低温和高温性能好，适用范围广。当然木托盘并不是没有它的局限性，比如说，大物件就不适宜木托盘进行装运，冷藏等特殊存储方式的货物也不适用木托盘进行作业，也不可能像集装箱一般密封跨国。但是这并不能动摇木托盘在物流运输中的地位，瑕不掩瑜，没有十全十美的产品。 　　木托盘的优点很多，但是，选择质量优良合格的产品才是关键 　即使有了统一的标准，实行托盘作业一贯化仍然有难度。难题在于托盘的回收。谁去回收发往四面八方的托盘？如果不回收，一个托盘少则几十元，多则一二百元，都将计入物流成本，这就使得使用托盘的经济效果失去了优越性。所以解决托盘的回收问题势在必行。 　　发达通过多年的摸索终采用建立托盘租赁的方法来解决这一问题。该系统可以由一个托盘公司运作，它拥有一定数量的托盘，在全国各地建立托盘回收点，负责托盘的回收和维护。使用托盘的企业，可以向托盘公司租用所需数量的托盘，出厂的托盘货物单元可以保持原态送达终收货地点。企业取走托盘上的货物以后，将空托盘还给就近的托盘回收站并付给必要的租金即可。使用托盘的企业不必购买大量托盘，免去了存放、管理和维修托盘的麻烦。据估计，建立托盘共用系统可以节约1/3左右的托盘，由于托盘数量巨大而且使用寿命有限，因此经济效益十分显著。 　　经济的持续发展，对物流现代化的要求越来越高，托盘共用系统的建立已经是刻不容缓的事情。但托盘共用系统要依靠规模效益。根据日韩的经验，100万个托盘即需1亿多元，日韩系统规模约有500万个托盘。这也就是说，在要建托盘共用系统至少要投资5亿元以上，并且还必须耗时数年(一般3至5年)建成网络系统，这时才能获得效益。但一旦开始获得回报，将有稳定和良好的利益。也就是说，这是一个投资大、短期无回报，但是却具有重大社会价值和长期稳定经济效益的项目。