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705mm尾轮供应商 705mm尾轮厂家供应
尾轮，位于飞机机身尾部的起落架支点。它支撑着一小部分飞机的重量，通常包括减震器支柱和机轮等装置。尾轮防止着陆时侧风引起的方向不稳定性，尾轮上大部分都装有方向锁定机构，用以在着陆滑跑时将尾轮锁定，并与平尾舵面偏转操纵联动。
尾轮位于飞机尾部，根据飞机的档次和大小，有的尾轮不能从驾驶室控制，只起到支撑飞机的作用。控制飞机转向由机翼两侧的轮子刹车装置减速使飞机左右侧机翼速度的改变达到减速目的。 而有的尾轮是可以从驾驶舱直接控制的，当控制尾轮转动时便可以使飞机滑行时转向。这种尾轮还会安装尾轮锁。
尾轮多用于后三点式起落架，其构造可采用支柱式或摇臂式。有可收放的，也有固定的，但它在构造上也有其特点。尾轮的主要特点是，它没有减摆器和转弯机构，但却装有尾轮锁，其作用是锁牢尾轮，不让它左右摆动，以便使后三点飞机在地面能沿着直线滑跑，飞机如果要在地面上转弯，就可把锁打开，让它自由回转。
尾轮锁可由驾驶员通过驾驶杆手柄来操纵。如图《后三点起落架的尾轮锁》所示是用驾驶杆操纵的尾轮锁。其定位盘固定在支柱上，它跟着支柱一道转动。锁销装在支柱上端轴套的壳体内，它不跟支柱转动。当需要飞机直线滑跑时，把驾驶杆控制到后位置，升降舵摆臂便将钢索放松，等尾轮转到中立位置后，弹簧弹力便使锁销插到定位盘的小孔中，尾轮就被锁住了。如果把驾驶杆从后位置向前推到一定的距离，升降舵便拉动钢索，拔出锁销，把锁打开，尾轮就可转动，而使飞机转弯。
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