制动液

      醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单。产品润滑性好;缺点是沸点低,低温时性质不稳定。醇型 1 号在 45℃以上出现乙 醇蒸气，产生气阻;在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出，并随温度降低而增加，堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵。在醇型 3 号皮碗试验中发现,制动液颜色 稍变深，丁 醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象，在-28℃时也有白色沉淀物析出。有的文献介绍加入甘油调整,但在低温下仍有沉淀且分层。在严寒的冬季和炎热的夏 季。

      液压制动（刹车）液是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的一种功能性液体。其制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。