轨道交通专用继电器多功能测试装置

轨道交通专用智能化多功能测试装置、轨道交通专用多功能测试装置 一、概述 TW-H665轨道交通专用智能化多功能测试装置是能对、接触器触点进行交流或直流线圈通断电，对触点进行寿命测试的全自动设备。该试验台主要由大屏触摸工控上位机、客制化的专用继电器测试盘、稳定的数控调压电源、打印机等部分组成。 轨道交通专用智能化多功能继电器测试装置可独立同时测试，并将每个参数实时显示在触摸屏内。通过上位机中的“分析系统”检测后，将测试完毕的测试结果逐个输出打印，并根据测试结果做出初步的 继电器状态报告，统一版式便于归档记录。 二、设备机械结构 2. 功能概述 2.1 可同时进行继20路（视继电器触点组数、外形大小而定） 2.2 可通过触摸屏对磨合次数、频率进行调整； 2.3 可将触点某路不通的继电器进行筛选报警； 2.4 控制回路电压 24V DC/110V DC 可调； 2.5 触点磨合时可模拟列车晃动工况，增大打磨面积； 2.6 磨合完成后有声音提示； 2.7 模块化的继电器检测盘； 2.8 轨道交通继电器测试系统 ； 3. 功能概述 3.1 测量模式，可同时测量20 路继电器触点接触电阻； 3.2 可同时测量继电器吸合时间； 3.3 可同时测量继电器释放时间； 3.4 可校准时间继电器延时时间； 3.5 可测量吸合电压； 3.6 可测量释放电压； 3.7 可测量种类（可定制） 4. 设备说明 4.1 通过PLC工控机触摸操作； 4.2插入后即显示继电器原始状态信息； 4.3 控制回路可调电压档位： 24V.48V.110V.DC；220V.380V AC； 4.4 工作回路带负载，继电器触点负载电流最大 10A，最小 5mA（可根据用户需求定制）； 4.5数显电压表：精度±0.5%，分辨虑0.1V 通/断电试验时间及间隔：0.1秒～99.9S可PLC任意预置 4.7 可测量每个继电器动作时间，对有风险的继电器进行报警； 4.8 可同时打磨 155 型继电器 20 只，其他型号需根据继电器外形尺寸酌情处理； 4.9 试验次数：0～999999可PLC预置，可断电保持，次数到达时自动停机并有声光报警。； 4.10接点类型：常开常闭可以设置。 4.11所设参数和型号均可长期保存。