固体石墨镶嵌耐磨块 高力黄铜滑块

固体镶嵌轴承是在高力黄铜基体上镶嵌固体润滑剂的一种新产品。一般固体润滑剂占摩擦表面积的20-30%，石墨铜套自润滑轴承的润滑原理是在轴与轴承的滑动摩擦过程中，石墨颗粒的一部分转移到轴与轴承的摩擦表面上，形成了一层较稳定的固体润滑隔膜，防止轴与轴承的直接粘着磨损。这种合理性的结合综合了金属合金与非金属减磨材料的各自性能优点，进行互补，即有了金属的高承载能力，又得到了减磨材料的润滑性能。所以特别适用于不加油、少加油、高温、高负载或水中等环境中。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性.适用于高温.高载，耐腐蚀或无法加油等场合条件下使用。它的硬度比一般铜套高，耐磨性能也好。目前，该产品广泛冶金连铸机，轧钢设备，矿山机械，船舶，汽轮机，注塑机以及生产流水线中。该产品以特殊配方的高力黄铜为基体有很高的力学性能、铸造性能良好、耐蚀性较好，表面按一定的角度和密度镶嵌特殊配方的固体润滑剂，加工而成。产品广泛应用于注塑机、连铸机、矿山机械、船舶、气轮机等。石墨滑板选用高强度材料，采用珩磨工艺优化套壁的表面形态，改善了套环/缸套的摩擦性能，合理的油道设计具有导油和储油功能并降低了油耗。采用淬火、调质等工艺，改善了材料组织特性，显著提升产品的抗压强度和耐高温性能。




 1.装配前，若以润滑油涂于磨件上，可减短走合期，利于机械操作、运转；
2.装配时请擦干净表面异物，推荐采用冷冻装配，如无条件，则应徐徐压入，严禁敲打，以免伤及轴承及引起变形；
3.使用后的工作面，因固体润滑剂形成的油膜导致表面有黑色或灰黑色现象，请不要擦洗，照常使用；
4.工作环境具有腐蚀性的场合或在水中使用时，对磨轴建议使用不锈钢或表面镀铬。
1、无油润滑或少油润滑，适用于无法加油或很难加油的场所，可在使用时不保养。
2、耐磨性能好i，摩擦系数小，使用寿命长。
3、有适量的弹塑性，能将应力分布在较宽接触面上，提高轴承的承载能力。


4、静动摩擦系数相近，消除低速下的爬行，从而保证机械的工作精度。 5、能使机械减少震动、降低噪音，防止污染，改善优化工作环境。
6、在运转过程中能形成转移膜，起到保护对磨轴的使用，无咬轴现象。

7、对于磨轴的硬度要求低，未经调质处理的轴都可以使用，从而降低了相关零件的加工难度和成本。

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铸铁镶嵌式轴承/油沟铜套等）、SF-1无油润滑轴承 （SF-1齿轮油泵专用轴承/SF-1P往复运动轴承/SF-1W无铅轴承/SF-1B青铜基轴承/
SF-1D液压专用轴承/SF-1S不锈钢耐腐蚀轴承/SF-1SS不锈钢喷塑轴承）