GBPSC工兵破碎锤

一字头钢钎：适用于各种软及中性分层岩石的挖掘、挖沟作业。
  一、钢钎选择指南
1、一字头钢钎：适用于各种软及中性分层岩石的挖掘、挖沟作业。
　　2、十字头钢钎：适用于细粒及中性混凝土和软性非分层岩石的破碎。
　　3、平头钢钎：适用于中等硬度的石块或破裂的小石块的破碎，使其近一步变小。
　　二、钢钎的更换
　　1、先拆下止退销和330mm长的钢钎销，重新安装时把钢钎放正后，插入钢钎销。
　　2、重新安装钢钎时，按拆卸时的相反顺序进行，要先检查一下各零部件是否有磨损、破裂的情况。如钢钎有变形，应将其打磨修复后，把钢钎销及钢钎活动部位涂上润滑油，再把钢钎安装上;如果钢钎销变形严重，会给更换钢钎带来困难，所以每工作100-150小时，应进行检查!
　　三、钢钎方向
　　钢钎和小臂的方向应一致，钢钎和作业的岩石表面应尽可能垂直。如果钢钎和岩石表面不垂直，在进行作业时，钢钎可能打滑。破碎时，首先把钢钎完全调整后，在安定的情况下，选择岩石的击点进行冲击作业。
　　四、操作中注意事项
　　1、利用适当的向下力能够提高破碎锤的效率。
　　2、调节破碎锤位置-破碎锤冲击作业不能将岩石击碎时，应移动到一个新的作业位置。
　　3、破碎作业不得在同一位置持续进行，如在同一位置上持久作业，会使钢钎温度上升，降低其硬度，使钢钎下端向上翻卷，从而降低作业效率。
　　4、不要把钢钎当作杠杆使用。
　　5、 在水中装置的情况下，禁止水中作业：
　　在未分配水中作业装备前，不得将液压破碎锤中的任何部分潜入水中;在水中使用破碎锤时，需配置水中装备和能够产生6000LPM/150PSL的空压机。(注：在无水中装备和空压机的情况下进行水中作业可能导致破碎锤内部受损。)
　　6、在离开装备前，要降低小臂，确认装备是否处于安全状态;在发动机启动的状态下，禁止离开设备上所有的刹车及锁紧装置都要有效使用。
　　更换钢钎
　　钢钎常时间使用会造成下部翻卷变形，如果钢钎末端受到磨损，钢钎就很容易打滑，这种情况要把钢钎末端打磨锋利，钢钎经过多次打磨会降低硬度。如果钢钎与导向套的间距过大，活塞就不能准确地打击钢钎，造成损坏。如果间距超过9mm就应更换钢钎及导向套。



 


机油进水，一个不老的话题。今天我们就来聊一聊机油进水的原因及后果。发动机机油进水是内燃机使用过程中常见的故障，机油进水后，如果不及时处理就会造成比较严重的后果，例如划缸、拉瓦等故障，更严重的会使得发动机报废，因此，让水远离机油是一个须时刻注意的问题。


既然发动机机油进水是内燃机使用过程中常见的故障，那么我们应该如何去判断机油进水了呢？我们又应该如何去寻找到机油进水的原因呢？下面我们就来简单聊一下这些问题。


一如何判断机油进水了


1、如果发动机的机油中含有的水量比较大的话，机油的油面就会升高。此时，我们可以通过油尺来进行判断。一旦机油中的含水量过高，那么润滑油的液面就会超出油尺标注的范围，这是很容易辨别的。


2、检查发动机冷却液中是否含有机油。如果发动机的某些部件损坏，那么发动机冷却液就会进入润滑系统，而这时往往也会在冷却液中发现机油，所以检查发动机冷却液中是否含有机油也是检验机油是否进水的一个方法。


3、仔细观察机油的外观状态，也可以容易地判断机油中是否含有水。不含水的机油呈现的是半透明的油质亮色，而含有水的润滑油会呈现不透明的褐色或土黄色。如果机油中含有水分，那么发动机运转一段时间后，机油就会呈现乳白色，并伴有泡沫。而这是由于在发动机内部的高温作用下，机油与冷却液发生化学反应，机油就会被乳化成乳化液。