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过去为了保证，危险品一律禁止在航空中运输。自20世纪70年代之后随着航空技术的进步，在按照一定的规程和采取必要措施后，航空不仅可以地运输危险品而且成为运输危险品的方法之一，因而航空危险品运输成为货运中利润很高的部门。

危险品分为，易燃物质，有毒物质、气体，放射性物品，腐蚀品等几大类。除此之外，在某些货物和设备名称上不属于危险品，但实际上包含着危险成分或因素，如一些设备中的蓄电池，或危险液体，以及用易燃材料制造的玩具、底片等。对于危险品的运输首先空乘人员要严格按运输规程办理，危及飞行的坚决不运，其次应该按危险品的性质采取恰当措施来保证飞行，增加收益。

包装要保证不污染、损坏飞机或其他货物。必要时派人押运，有不良气味的不能装在客运班机货舱内。


5）贵重物品


包括贵重金属、宝石、文物、现钞等。贵重货物的运输时间要尽量缩短，包装坚固，并要注意

和防范。

包机是指包机人和承运人签订包机合同，机上的吨位由包机人充分利用。包机吨位包括机上座位和货运吨位，包机大载重和运输货物要符合飞行条件和民航局的有关规定，包机的计费按里程计算，如果飞机由其他机场调来，回程时没有其他任务时还要收取调机费。调机费按里程收费，调机计费里程包括调机里程和回程。
在《中国民用航空货物国内运输规则》中对特种货物运输做了明确的规定，其内容和国际货运的规定大体一致。

凡是人工制造、提炼、的疫苗、疫苗、抗、血清等生物制品，如寄件人提供的无菌、无毒证明，均可以作为普通货物运输。微生物和有害生物制品的储运应当远离食品。植物和植物产品的运输，必须有邮寄地的县级以上植物检出具的有效植；按照有关规定运输动物，也要提供县级以上的当地疫苗接种证明和明；邮寄给保护的动物，还需提供相关的部分运输许可证；邮寄到市场经营规模的动物，需提供市场经营部分的证明。寄送动物时，寄件人应当事先与承运人取得联系，并安排好位置。