铁红环氧汽车底漆

组 成 由环氧树脂、氧化铁红、防锈填料、助剂、溶剂等组成的双组分环氧树脂漆 主 要 特 性 ?附着力、柔韧性、耐冲击性优异 ?耐水、耐盐雾性能优良 ?防锈性能优良 ?与面漆有良好的配套性 ?层间附着力佳 用 途 适用于汽车及其它车辆、重型机械、矿山机械、电力机械、水利工程等钢铁结构表面 技 术 指 标 干燥时间 （25℃） 表 干 ≤1h 实 干 ≤24h 柔韧性 （mm） ≤ 2 冲击强度 （cm） ≥ 50 附 着 力 （级） ≤ 2 硬度 （双摆） ≥ 0.4 施 工 参 数 成 分 A、B两组分 混合比例（重量比） 25 ：4 混合方法 将A组分充分搅拌均匀，加入B组分，继续搅动至均匀 涂层厚度（通常值） 湿膜厚度 100 μm 干膜厚度 40 μm 理论涂布率 6.0 m2 / kg（平均值/光滑表面不计损失） 闪 点 27℃ 熟 化 期（20℃） 30min 适 用 期（20℃） 8h 复涂间隔时间（20℃） 最 短 8h 最 长 7d 前道配套用漆 环氧富锌底漆、无机富锌底漆等 （或直接涂装在除锈等级达到Sa2.5或St3级的钢铁表面上） 后道配套用漆 环氧面漆、环氧橡胶面漆、聚氨酯面漆、环氧玻璃鳞片防腐漆等 表 面 处 理 ?有氧化皮钢材：抛丸或喷砂等方法处理达到Sa2.5级，在不能进行喷砂处理的地方应机械打磨或化学处理以除去所有浮动的碎屑使表面粗糙度达到75—100μm，清洁、干燥、无锈、无尘 ?无氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2.5或风动或电动工具打磨至St3级 ?涂有车间底漆的钢材：轻扫喷砂或风动（电动）工具进行二次除锈至St3级 ?焊接切割或火工校正烧损部位 ：除去焊渣、飞溅物，打磨平整后用弹性砂轮片打磨至St3级 底 材 温 度 ?底材温度须高于露点以上3℃。 ?底材温度低于10℃时环氧与固化剂的固化反应迟缓，此时可用低温固化剂 涂 装 方 法 无气喷涂 稀 释 剂 HA103稀释剂 稀 释 量 0—5%（以油漆重量计） 喷嘴口径 0.4—0.5 mm 空气压力 12—15MPa（约120—150kg / cm2） 空气喷涂 稀 释 剂 HA103稀释剂 稀 释 量 5—15%（以油漆重量计） 喷嘴口径 2.0—3.0mm 空气压力 0.3—0.6MPa（约3—6kg / cm2） 滚涂/刷涂 稀 释 剂 HA 103稀释剂 稀 释 量 0—10%（以油漆重量计） 清 洗 剂 HA 103稀释剂 安 全 措 施 B、C类 详细解释参见《安全卫生操作标志》。 通 风 量 1 kg油漆或稀释剂 油 漆 a. 达到爆炸极限下限（LEL）的10% 58 m3 b. 达到安全卫生标准（TLV） 3150 m3 稀释剂 a. 达到LEL的10% 170 m3 b. 达到TLV 9500 m3 注 意 事 项 ?被涂物面必须清洗干净，无水分、无酸碱、无油污。 ?施工时所用的工具必须保证干燥清洁。 ?漆与固化剂应严格按配比调配，用多少配多少，搅拌均匀，熟化30分钟后使用。并在配制后的8小时内用完。 ?必须使用配套专用稀释剂兑稀，禁止与其他品种涂料拼合使用。喷涂粘度根据施工现场条件而定。 ?施工及干燥固化期间，相对湿度不得大于75%。否则将会引起漆膜起泡。 ?气温低于5℃因固化反应缓慢，不宜施工。 ?施工现场通风条件良好，并穿戴必要的防护用品。 储 藏 期 限 12个月（室内通风干冷处） 备 注 为正确使用本厂产品，请仔细阅读《使用指南》 声 明 以上产品的资料及数据是根据我们的试验和经验而积累的，可作为施工指南。鉴于产品使用条件非我方控制，此中信息不含担保。对本说明书，我们将根据产品的不断改进有权进行修改。