宜宾逃生管

　　DN800隧道逃生管施工方式及案例

　　1、隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管节长度为6/12m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的抱箍连接，每端连接10mm固定。抱箍为管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

　　2、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

　　3、隧道逃生管道超高分子量聚乙烯管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

　　新型隧道逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为anquan可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

　　且在地面做好临时固定措施，施工时可加临时封盖，并易于打开和封闭。

　　新公司案例中铁上海工程局一公司牡佳铁路-。中交一公局贺州一级路项目，中铁十四局集团公司昆楚项目，中铁十一局第二工程有限公司萍莲A4标项目。中铁一局公司河百项目，中铁十一局集团有限公司武九土建第同段，宜毕高速公路逃生管道，中交一公局第五工程有限公司武九高速土建7标。中铁二十四局集团有限司武九高速五标。中铁十四局集团有限公司贵南高铁项目经理中交一公局第五工程有限公司武九高速土建7标，1中铁隧道股西南952九绵逃生管1项。