大同能源电动汽车充电桩厂家批发

直流充电桩和交流充电桩给电动汽车充电过程中是如何工作的？ 近几年来，新能源汽车发展越来越快，而限制新能源电动汽车发展的主要因素是续航里程和充电问题。续航里程要靠提高电池性能来解决，而解决充电问题就要靠充电桩的普及来实现。下面小编带着大家一起来了解一下直流充电桩和交流充电桩给电动汽车充电过程中是如何工作的吧！ 充电桩是一种对电动汽车充电的设备，分为交流充电桩和直流充电桩即所谓的慢充和快充。交流充电桩简单来说就是直接将电网的220V电接到电动汽车上充电，像家用的空调插座是可以完全满足要求的。而稍微复杂一点的就是在这个基础上增加了一些控制开关和人机界面处理。可以对充电进行控制，包括充电时间，充电量以及开机停机和保护等措施。所以说交流充电就是和家用电一样的电压仅仅是充电电流需要大一些，导线要稍微粗一些。 当交流充电桩接入到电动汽车后，电动汽车上会通过车载整流设备将交流电变为直流电给车上的电池充电。 直流充电桩简单来说就是充电电压为直流，直流充电桩通过电网取电，充电桩本身具有逆变器，将交流电变为直流电，然后直接接到电动汽车的电池两端。为了防止电池过充或充电不均匀等因素的出现，在电池两端接有电池管理系统(BMS)，这是直流充电的核心技术，可以说这就是电池管家，可以预防很多不安全因素，提高电池的性能和寿命。 直流充电桩增加了很多检测和控制，很大的提高了充电的稳定性。由于直流充电桩将直流电直接加在电池两端，充电电流可以设置很大，所以充电时间也就可以大大缩短。 交流充电桩可以很小很便捷，不需要太多复杂的东西，可以安装在车库或充电站等地方，占用面积也很小。而直流充电桩就很大了，一般设备都会固定安装在充电站等场所，占用面积较大，设备价格也会高很多。 产品销出后的服务质量和后续支持是客户关心的问题，也是对项目承建商实力和发展能力的一种体现。公司是一卡通系统的开发制造商，我们提供的是一种技术服务，有别于一般的传统贸易。而技术服务客观上有很强的地域性和个性化要求。因此我们建立了一整套包括用户档案在内的严格的项目管理制度，对每一个项目进行技术跟踪和日常维护； 电动汽车充电桩要怎样用 随着电动汽车的普及，国家也在加速安装充电桩，下面就为大家讲讲如何使用充电桩？毕竟充电桩是带电的，如果不了解一些使用注意事项往往会遇到麻烦。 方法/步骤 1.常规性检查，检查周围有没有可燃的物体。 检查充电桩是否正常。若显示屏没有故障查看显示屏上是否显示有故障（设备一旦故障显示屏上都有显示）。 2.检查充电枪是否和车匹配？ 如果你用的是老国标的车，就不用管，因为新国标兼容老国标，不出意外都能用。如果你用的是新国标的车，当然现在大多都是新国标的，这时候你需要看枪头，枪头都会有电子锁。除了检查枪头是否匹配还要注意一点，不要去用充电枪枪芯很脏的充电桩，用这样的充电桩很容易造成充电短路，这样对车的充电口会有很大损坏。 3.按照提示运营商APP或者是关注微信公众号 充电前一定要阅读充电桩的充电流程，每个厂家的充电桩充电流程不一样，仔细阅读充电流程防止充电不成功。 取充电枪给汽车充电 （1）充电开始的时候一般都会有语音提示开始充电，一般情况下，绿灯表示充电桩处于无故障待机状态，黄色灯表示充电桩处于充电状态，红色灯表示故障状态或者网络断开状态。一旦充电先检查是否有电流电压等数据，这些数据显示在显示屏上，确保已经在充电。 （2）在充电过程中，不要启动车。电池一边充电一边放电对电池的损害挺大，应该避免。 （3）充电过程中，不要采取任何异常停止充电方式停止充电。比如拔枪，在完全没有任何信号的情况下做出拔枪动作，充电电流极短时间将为0，对电池有损害。 4.支付费用将充电枪放回原处 充满电后，系统会在手机上提示。然后，直接在运营商的APP或者是微信公众号上进行结算，有的是可以提前进行充值。 注意事项 充电开始的时候一般都会有语音提示开始充电，即使没有我们也可以通过灯来判断是否已经在充电。一般情况下，绿灯表示充电桩处于无故障待机状态，黄色灯表示充电桩处于充电状态，红色灯表示故障状态或者网络断开状态。一旦充电开始了我们要检查一下是否有电流电压等数据，这些数据显示在显示屏上，我们看一下就知道了，我们要确保确实已经在充电。 在充电过程中，不要去启动车。虽然说咋充电过程中是可以启动车的，但是电池一边充电一边放点对电池的损害还是挺大的，我们应该避免这样。 一定要确定充电结束了，桩没有输出了。我们可以通过指示灯判断，也可以通过显示屏上显示的电压电流值是否为零来判断。确定充电停止了，再进行下一步动作。