马丁橡胶联轴器骨架式

轮胎联轴器是一种高弹性联轴器,轮胎联轴器具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度-20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多 尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。主要特征　 　　橡胶元件（轮胎体）与金属压板，装配时用螺栓直接与两半联轴器联结 　　柔性、阻尼大、补偿量大 　　结构简单、装配容易，要换轮胎体时无需轴向移动联轴节 　　缺点：随扭转角的增加，在主从动轴上会产生相当大的轴向力 规格：F40、F50、F60、F70、F80、F90、F100、F110、F120、F140、F160、F180,F200 ,F220, F250。