无锡到台湾海运专线公司

                                                        无锡到台湾海运专线公司  无锡到台湾海运公司电话  无锡港到台湾港哪家优惠
              

 

明年除了比拼价格，我们估计主流玩家还会注重服务质量的竞争，在该激烈竞争 背景下，竞争格局有望加速演变。从 2016 年以来，龙一和龙二的市占率持续提升， 今年以来和第四名、第五名快递公司的市场份额差距明显加速拉大。经过明年的价 格战和服务质量战，我们估计明年可以看到比较清晰的竞争格局，市场将可以比较 确定地判断先淘汰的 1-2 家快递公司。

龙头企业竞争残酷，强者恒强

所以在明年竞争的关键之年，到底比拼什么？我们认为主要是：核心资产、规模 效应、产品质量、加盟商能力、总部资金能力。

（2）快递业务量规模越大，规模效应越强。截止三季度，通达系间业务量规模排 序为，中通 > 韵 达 > 圆 通 > 申 通 > 百世， 市 占率分 别 为 20.8%/18.0%/15.1%/10.9%/10.6%；且通达系之间的市占率差距在今年也进一步 拉大。

（3）产品质量上，从 C 端消费者的角度来看，现阶段通达系各家的快递产品并没 有明显的差异化；但是从小 B 端电商商家的角度来看，由于商家寄送包裹业务量 大，现阶段已经能够感知到通达系各家产品的稳定性是存在小幅差异的， 中通优、韵达其次。

目前来看，龙一和龙二在上述五方面都有明显的领优势，由于它们核心资产存量 更大、成本控制更优、规模效应更强，公司拥有更低的经营成本，同时，核心资产 和规模效应也保证了更优的服务，因此领者可以以更低的价格或更优的服务去抢 量，从而可以看到业务量的增长快于落后者、和落后者的市场份额差距越来越大， 终可以看到领者的利润规模和落后者的差距也越来越大。