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众所周知，现在货车上的发动柴油机基本都是电喷式发动柴油机，但是许多的货车司柴油机朋友们还是喜欢原先的直喷发动柴油机。到底是直喷的好呢？还是电喷的好呢？下面事故车的小编今天给大家介绍一下这两种发动柴油机的区别。

发动柴油机在正常工作中一共有四个冲程：进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程、排气冲程，这四个冲程周而复始的循环工作，从而使发动柴油机产生源源动力。电喷与直喷发动柴油机工作原理的区别就在发动柴油机的燃烧冲程（做功冲程）的不同。

事故车小编据悉直喷发动柴油机的工作原理：是将直接压入高温高压的汽缸体内,从而使发生自燃 ,推动活塞运动，从而实现发动柴油机的工作运转。直喷发动柴油机相比于电喷发动柴油机比较耗油、噪音较大、燃烧不充分、尾气排放污染较高，但是相对的产生的动力也就比较足。因为货车司柴油机朋友比较喜欢“有劲”的车，所以这是货车司柴油机比较喜欢直喷发动柴油机的一个直接原因。龙工装载机50柴油发动机现货出售配件厂家龙工装载机50柴油发动机现货出售配件价格龙工装载机50柴油发动机现货出售配件品牌

同时电喷发动柴油机的工作原理：是采用电子控制装置来取代传统的柴油机械系统(如普通柴油机械油泵)来控制发动柴油机的供油过程。电控会根据车辆行驶状况等各种车辆状态信号，计算并控制发动柴油机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻,将在一定压力下通过喷油器喷入到汽缸体中雾化。并与进入的空气气流混合,进入燃烧室燃烧,从而确保发动柴油机和催化转化器始终工作在佳状态。电喷柴油机的优点是能准确控制喷油的时间和喷油的多少，保证气缸内的燃料燃烧完全，使废气排放物和燃油消耗都能够降得下来，同时它还提高了发动柴油机的充气效率，增加了发动柴油机的功率和扭矩。电子控制燃油喷射装置的缺点就是成本比普通柴油机械油泵高点，因此价格也就贵一些，故障率虽低,一旦坏了就难以修复(电脑件只能整件更换)，但是与它的运行经济性和环保性相比，这些缺点就微不足道了。