装载机柴油机

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柴油机故障及维修?1、柴油机启动困难??（1）检查低压油路?

??①检查箱下部的开关是否打开，利用排污阀放净箱中的水和污油；检查并排除滤清器、集滤器中的水和污油。?

??②拧松高压油泵泵体上的放气螺钉，用手动泵泵油，观察低压油供送是否顺畅、充足。如果内有待续排除不净的空气，应检查手动泵前管路中各环节有无漏气之处，如管接头垫片是否损坏，管接头是否拧紧，管路是否损坏、有裂纹等。用手油泵泵油时，若感到来油困难、吸油不畅，说明低压油路中有堵塞之处，应检查集滤器滤网、集滤器滤芯或管路中是否堵塞。气温低时，应检查牌号是否对，是否因析蜡或水结冰而堵塞油路。排除堵塞至吸油顺畅、排油无气泡时为止。?

??③用手动泵泵油时，若非上述原因而泵不出，则说明手动泵活塞磨损过度，或阀被污物垫起、损坏，或手动泵密封损坏，应更换手动泵。???（2）检查高压油路?

??若低压油路无故障且仍不能启动，应检查高压油路的工作情况。???①检查高压油泵油量调整齿杆活动是否灵活，是否卡在停油位置，或因其他形式的损坏而引起了不能供油。?

??②检查高压油泵供油时间是否正确。如果供油时间不正确，应调整至标准正时。???③排除高压油管内的空气。如果高压油管内有空气，凭借起动柴油机带动柴油机转动有时很难排除，则柴油机也很难启动。为此，应松开各个喷油器连接高压油管的螺栓，按下启动按钮（或旋转启动钥匙至“启动”）使用起动柴油机带动柴油机旋转，直到每根高压油管喷出燃油，然后拧紧高压油管连接螺栓。???④如果至此柴油机仍然不能启动，则应检查喷油器和高压油泵本身是否有故障。喷油器主要有烧死、雾化不良和喷油压力调整不正确等故障。高压油泵主要有柱塞副磨损超限而导致供油压力不足、调速弹簧折断等故障。应注意，高压油泵的调整必须在高压油泵试验台上进行；喷油器也是如此，必须有压力试验器。???2、柴油机工作时冒白烟???（1）检查水温山工650铲车潍柴发动机价格配件厂家山工650铲车潍柴发动机价格配件价格山工650铲车潍柴发动机价格配件品牌潍柴WD615装载机柴油机配件哪家好

??柴油机水温过低，会使柴油机燃烧室内的温度过低，喷入后不易雾化燃烧，部分仍呈雾滴状随排气排出，则烟色呈白色。柴油机工作时，水温低于67°C以下时，称为冷态；柴油机在过冷状态下工作，对寿命十分不利，应积极采取措施，防止柴油机在过冷状态下工作。

柴油机启动后，应怠速动转3-5min，然后以中油门、中小负荷工作，以进行慢车暖柴油机，待柴油机水温达到水温表绿色范围后，再以大油门工作。???（2）检查和调速喷油提前角???喷油提前角过小，喷入后来不及雾化燃烧，油雾随排气带出，烟色呈白色或灰白色。