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2、如果发动柴油机常在工作粗暴的条件下作业，也是引起发动柴油机过热的原因，应查明发动柴油机工作粗暴的原因，并进行有针对性地排除。

3、如果发动柴油机工作时无力，响声发闷，冷却水温度高，排气管温度异常高，说明发动柴油机过热多数是因喷油提前角过小所引起，应按供给系所说的方法，对喷油时间进行调整。

4、观察散热器通风情况。若散热器前的百叶窗未打开，或散热器积垢过多，表明多数是由于发动柴油机过热的原因所在，应进行处理。

5、观察冷却系冷却液是否充足，如果外观有漏水现象，表明发动柴油机过热是因漏水所引起，应排除漏水；若无漏水现象，可打开散热器加水盖，观察冷却水的充足程度，若冷却水严重不足，多数是因长时间没有补添冷却水而引起发动柴油机过热，应予以补充。临工956L铲车柴油发动机配件价格临工956L铲车柴油发动机配件品牌临工968装载机发动机厂家配件厂家临工968装载机发动机厂家配件价格

6、检查风扇皮带松紧度，在发动柴油机停止工作时，用手拨动风扇叶，若能拨动风扇滑转，说明风扇皮带过松是引起散热不良的原因，应予以调整。通过调整皮带张紧装置，如发电柴油机或专门的张紧轮，使皮带增加预紧力，其检验标准是：在发电柴油机和风扇轮之间用大姆指以29—49N(3—5kg)的力按下皮带10～20mm为宜。

7、检查散热器水垢，从散热器的加水口处观察散热器内的水垢。如果确有水垢，说明水垢是引起散热不良而发动柴油机过热的原因所在，应予以。方法：往冷却水中投放一定量的除垢剂，使发动柴油机累计运转24h后将水放掉再换好水，若冷却效果有好转，应按同样的方法再进行几次即可(但易腐蚀橡胶件)。

8、检查节温器，在发动柴油机初启动后注意温度上升情况。若水温上升速度较快，则说明节温器损坏使发动柴油机过热，应更换节温器。

9、如果以上检查均属正常，说明发动柴油机过热是燃烧室内积炭过多所引起，应解体查明，并积炭。

10、如果冬季发动柴油机工作时水温突然升高，多数是由于散热器下水室的冷却水冻结所致，应予以加热解决。