厂商 :山东东上智能装备有限公司
山东 枣庄市- 主营产品:
- 工程机械配件批发兼零
- 装载机
- 叉车
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3.车辆打不着火,用手油泵泵油可以启动
车辆一直打不着火,使用手油泵泵油可以着火,但停止后发动柴油机立刻熄火。一般是由于油路系统处有泄压点,导致压力不足,燃油无法输送到发动柴油机,检查油路上哪里泄压。
4.输出的燃油混有气体
泵油时,从放油螺钉处输出的燃油中混有气体;从放油螺钉到油泵的油管接头没有拧紧;接头密封垫损坏或油路破损等引起漏气,从输油泵上的螺纹连接处或手油泵活塞与外壁的间隙中吸入气体;喷油嘴偶件卡滞在 开启位置,出油阀密封不良,燃油室中的高压气体窜入低压油路内(由此气体可用手油泵迅速排出,但起动后又会窜入气体);油箱的油面过低而吸人空气;油箱到油泵的油路严重阻塞,也容易吸入气体。
5.手柄处阻力小
不松开放气钉,如果较长时间按压手柄始终感到阻力较小,则是高压油路上的回油阀或输油泵内进出油阀密封不良,输油泄漏。
原因:阀面磨损严重;阀面沾有杂质;阀弹簧损坏等。
发动柴油机自身的辅助装置
我们在检查的时候,通过一些发动柴油机自身的辅助装置就可以检查出来发动柴油机的大体故障点故障现象只要确定了范围,具体的原因就容易处理了,所以我们要善于运用有效的方法,更快速的找到并解决发动柴油机故障。三.故障案例
一辆HOWO A7重载车,更换完柴油机油和三滤后,打不着火,喷启动液能打着,泵油排气启动发动柴油机十余次打不着火,仪表盘上显示故障代码639,没有查到相对应的故障码表。临工铲车柴油机潍柴临工955F铲车柴油机潍柴装载机柴油机潍柴220马力装载机柴油机
1.检查细滤器,低压油路压力
把精滤器放油螺丝松开,一点空气都没有,咨询服务站,说是高压油路里面压力达不到,这种情况只能多次启动,待高压油路达到工作压力后喷油器才能喷油,发动柴油机才能着火,多次启动,发动柴油机依旧打不着火。
2.再次检查低压油路
把粗滤器、细滤器排空都没有空气,从细滤器到高压油泵之间有两个逆流阀,作用就是在低压油路中建立一定的压力,拆下个逆流阀发现密封不严,用嘴一吹居然漏气,经清洗后恢复密封功能,拆掉第二个就是靠近高压油泵那个逆流阀,打开后发现在钢珠与管路密封处有一小片状硬物,查看是滤清器内纸芯与端盖结合处的粘合胶脱落物,从这两个逆流阀的拆检过程来看,滤清器损坏严重。此时仪表盘上的故障代码639还在,本以为找到毛病能启动了,故障依旧,服务站人员也是束手无策,一位老师 判断还是油路问题。
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