500K装载机铲车发动机

厂家供应徐工50G 50F 500K装载机铲车发动机 潍柴发动机配件 

由于装载机车型年限不同，标注价格均为定金电议价，实际成交价格请以联系卖家后报价为准。销售龙工临工厦工山工柳工徐工30/50装载机铲斗变速箱发动机总成，斯太尔6126、618系列 潍柴道依茨226B系列 潍柴斯太尔WD615、WD618、WD10、WD12，潍柴蓝擎WP12、WP10、WP7、WP6、WP5、WP4、WP3系列；批发装载机发动机配件：气缸盖，气缸垫，气缸体，气缸套，油底壳，飞轮，喷油器，进排气门，进气管，排气管，火花塞，凸轮轴，凸轮轴正时齿轮，活塞（包括活塞环，连杆，活塞销，轴瓦），曲轴，曲轴正时齿轮，机油泵，机油盖等配件;潍柴50kw柴油发电机 潍柴道依茨原厂发电机50千瓦全自动发电机组 潍柴装载机发动机总成 50铲车发动机 推土机发动机 潍柴装载机50 铲车发动机 临工柳工厦工发动机总成 推土机发动机 50装载机 山推160龙工柳工山工晋工临工夏工 徐工 潍柴发动机总成.（详情页内文字图片展示供参考，实际以店内销售为准）

本文来源：网络。不代表本平台观点，行业资讯参考。

汽车发动柴油机结构复杂，装配精密，电气电控部分众多，要使发动柴油机能够长期在比较好的状况下工作，需要在使用和保养方面进行必要的注意。

针对常见故障现象和维修方法做出以下几点总结。

发动柴油机常见故障及维修策略

⒈润滑油消耗异常

汽车在行驶过程中，发动柴油机润滑油的消耗量也比平时多，行驶一段里程，仪表盘很快就显示润滑油油量不足，这样的情况通常是因为以下3点原因：

①可能是由于发动柴油机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧柴油机油现象。

②可能是发动柴油机的零部件磨损严重，使零部件之间间隙过大，导致润滑油消耗异常。潍坊潍柴装载机发动机潍坊潍柴50铲车发动机潍柴226B铲车发动机龙工855N电喷发动机

③个别发动柴油机使用的润滑油不达标，致使润滑油消耗异常。 大致维修方案：

①首先应该检查油质、油量，必要时更换润滑油，避免因油质问题造成发动柴油机不能正常运行。

②在排除油质问题后，应该逐一排查相关零部件，可能由于零部件严重磨损，配件间隙过大或者柴油机油压力过高，导致柴油机油上蹿进燃烧室。

③而柴油机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化，气门卡死。

⒉发动柴油机过热故障

由于汽车发动柴油机的特殊构造，在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却液温度超出正常值，发动柴油机不能正常散热，将导致发动柴油机过热，影响发动柴油机正常工作。

 大致维修方案：

冷却液温度异常时，会在汽车仪表盘上报警提示，在发现冷却液温度异常时

①应停车检查，看冷却液是否泄漏。

需要注意的是，热车时不能马上停柴油机，也不能马上加注冷却液，而是要等发动柴油机温度正常后再操作。

②如果冷却液不少，应排查发动柴油机节温器，风扇散热器故障，水箱是否堵塞。

⒊发动柴油机舱异味

①受到发动柴油机高温的影响，其周边易出现导线烧焦或融化，散发出刺鼻气味。

②还有可能是保养维护的过程中大量的涂抹润滑油脂，随发动柴油机温度升高而挥发产生的气味。