拉树专用液压绞车

液压马达具有很高的机械效率，起动扭矩大，并可根据工况要求带不同的配流器，还可根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上，如带平衡阀、过载阀、高压梭阀、调速换向阀或其他性能的阀组，制动器、行星齿轮箱等直接安装于卷筒内，卷筒、支撑轴、机架根据力学要求设计，整体结构简洁合理并具有足够的强度和刚性。

YZS 系列液压绞车由摆线马达、行星齿轮减速器、制动器等组成。用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡 阀等控制系统，其构紧凑、占用空间小，它适用于 船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中

其结构紧凑，体积小，重量轻，拉力大，安装简单，操作灵活，外形美观等特点；集汽车绞车，船用绞车，手动绞车，车用绞车，生产服务于一体。

在性能上则具有效率高、起动扭矩大、低速稳定性好、噪音小、操作可靠等特点。

注：

1.总排量为卷筒每转一转的供油量，工作压差为绞车工作时a、b两进出口的压力差；

2.供油流量是泵的理论流量，即在考虑系统容积效率为0.9的情况下计算所得；

3.容绳量为绞车的理论容绳量，实际允许的有效容绳量应考虑保留纲丝绳3圈以防绳头脱出；

4.当系统压力超过16mpa时，进入制动器处应设置减压阀，对系统回油背压大于1mpa时，制动器控制回路应设置两位三通顺序阀，使制动工况时，制动器油缸直接通油箱； 

5.本系列绞车可带压绳机构及最后三圈钢丝绳防脱绳报警装置（此项为选项，用户订货自选）；6.液压马达泄漏油必须直接回油箱，不允许与主回油路连接。