沐浴露国际快递

沐浴露国际快递 沐浴露进出口 深圳国际快递公司 

新入者搅局，极兔快速起网。

今年以来，极兔快递、众邮快递和丰网的起网、对原 本激烈的竞争环境带来了更大的冲击。其中极兔快递凭借原先在东南亚运营的基础、 合作伙伴拼多多的货量支持、多次大规模、以及烧钱抢量的经营策略，已经完 成了全国省市覆盖，布局全运输干线数量超过1500条，干线运输车辆超2000 台；国内网点数也已超过 10000 家；期间，日票量超过 1500 万。考虑到（1） 极兔对于单一平台的依赖程度高；（2）烧钱抢量的策略不具有可持续性；（3）头部 企业规模效应显著，已形成较高护城河：短时间内极兔快递对于头部快递企业并不 能构成显著威胁，竞争力的成长性需要关注其烧钱模式转变后的策略。

高端快递市场受益疫情，顺丰树立时效件。

疫情带来的消费习惯改变推动了高 端消费的线上化进程，此外国际疫情严重导致出境消费受阻，高端消费人群的消费 渠道也限制在国内，同时高端线下门店也主动开启线上服务，越来越多的高端 开始在电商平台上设立旗舰店。顺丰时效件受益于此，2020 年上半年时效件 收入增速接近 20%。2020 三季度时效件收入增速超过 15%。高端市场单价较高， 对于快递服务价格并不敏感，同时对快递时效和服务品质要求高，顺丰凭借时效件 的服务品质优势获取了很大的高端市场份额，享受了今年疫情带来的快递需求红利。

航空客运国内业务上半年受疫情冲击严重，三季末恢复至去年同期水平。

一月末由 于突发疫情，行业供需开始总体收缩，省际人员流动受到严格控制，各公司运力运 量大幅下跌。二月进入萎缩状态，全行业运输总周转量同比下降 73.9%，旅客 运输量同比下降 84.5%，旅客运输量低点仅为去年同期的 10%，行业创单月亏 损大纪录，共亏损 245.9 亿元，其中航空公司亏损 209.6 亿元。随着国内疫情防 控取得显著成效，三月开始国内需求开始有序恢复，二季度民航国内运输量降幅持 续收窄。三季度是传统暑运旺季，跨省团队游逐步开放，各大航司推出“随心飞” 产品，进一步释放国内旅游需求，八月国内航空客运量已恢复至去年同期的 80% 以上，超过一月的年度峰值，九、十月恢复速度进一步提升，国内航空客运量基本 恢复至与去年同期相当的水平。