立式破碎机

 供应鸿蒙立式破碎机锤头磨损严重情况如何改善，锤头是破碎机设备最重要的部件之一，破碎机在破碎工作中，锤头最容易被矿石等物料磨损。立式破碎机高效节能，其是我们最常使用的一种二次破碎设备，通过对该设备的研究，立式破碎机厂家河南方大实业发现两种方法可以改善立式破碎机锤头磨损情况，接下来我们一起了解一下。

    另一个提高立式破碎机锤头耐磨性的方法是利用复合铸造制作新型锤头。一般情况下，在常态状态下，材料的硬度和耐磨性存在着较好的对应关系，材料硬度高，耐磨性就好，但是韧性则会较低。立式破碎机锤头在破碎工作中经常受到不均匀的冲击力，因此对材料的韧度有一定的要求。对此，我们可以采取复合铸造方法铸造锤头，锤柄和锤身用高锰钢铸造，锤头受力面则采用硬度较高GT合金材料铸造。在相同的工作条件下，复合铸造的锤头耗损小，磨损均匀，可保持基本几何形状不变，即便锤头变小，它的破碎能力也不会受到影响。

    供应鸿蒙立式破碎机锤头磨损严重情况如何改善，直到八十年代末我国引进KHD型硬岩矿山反击式破碎机，填补国内kong白，但落后国外二十多年。国产的硬岩矿山反击式破碎机，开始时其核心零件板锤依赖进口，国产化板锤在“八五”期间列为部级科研攻关项目，项目成功之后，国产板锤不仅取代进口，而且已大量出口欧美、日本等国。耐磨材料的突破，使硬岩矿山反击式破碎机如虎添翼。例如：交通部为提高我国公路建设质量，曾提出路面混凝土石料破碎站的科研项目，并列入国家“八五”攻关项目。该项目的试制设备在东北某工地使用中失败。而用户改用硬岩矿山反击式破碎机后生产石料，完全符合高速公路防滑路面混凝土要求。于是硬岩矿山反击式破碎机声誉大振。上海曾把拥有这种设备，作为投标承接公路建设的必bei条件。据统计，在全国各省市的公路建设中都已采用硬岩矿山反击式破碎机作为路面石料备制设备，来破碎抗压强度达300MPa的玄武岩、安山岩等坚硬物料，并达到19.6mm以下的级配石料。其针片状百分比含量小于10%