减震盆式桥梁橡胶支座

盆式橡胶支座是一种集QPZ盆式橡胶支座和TPZB盆式橡胶支座产品的优点为一体新型盆式支座产品,它专门用于铁路桥梁使用。本产品可以分为:A单向活动式;B固定式两种。支座允许转角为40'',设计反力为三级，纵向位移50mm，可承受设计反力10%的水平。 c.摩擦系数：活动支座摩擦系数为0.03μ－0.05μ。当温度不低于－25℃时，采用氯丁橡胶；当环境温度为－40℃～+60℃时，采用三元乙丙橡胶。

盆式橡胶支座安装方法如下:

A、要在桥墩的支承垫石应预留套筒孔，孔的尺寸应为两倍至三倍套筒的直径，尝试稍大于套筒的长度。保正桥墩支承垫按设计图标出支座位置中心线。B、支座顶板和底板上下面调平，对于活动支座，根据安装时的温度按要求预设一定的位移量，然后用四块钢板连接牢固。（此步骤在厂内已经完成，已特殊情况不需调整。）

C、对于整体吊装支座，将螺栓穿过支座底板和顶板的螺栓孔后扭入套筒内，套筒与支座底板和顶板之间宜设置一层橡胶垫圈（对于某些规格的固定支座必须拆除四块连接钢板，将支座顶板旋转一定角度以错开底板和顶板的螺栓孔位置后才能安装螺栓，然后将支座顶板旋转回原位，坚固好四块连接钢板）。找正纵、横向设计中心位置就位，使套筒插入垫石预留套筒孔内，用四块钢楔块调整支座水平至设计标高，支座底板高出垫石顶面20~50mm，并使支座的四角高差在承载力≤5MN时不得大于1mm，在承载力>5MN时不得大于2mm。

D、用环氧砂浆或无收缩砂浆灌注预留套筒孔内支座底板垫层，待砂浆硬化后拆除四块钢锲块，并用砂浆填满空位，砂浆要求灌注实密实。将支座顶板作为现浇梁模板的一部分进行浇注。为防止漏浆，可在顶板与模板之间四周空隙处用纱布或软木填充。以后拆除模板时再除去。

E、一定要保正现浇梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁预应力之前，拆除四块连接钢板，以免梁的正常转动和位移受到约束。对于活动支座，用酒精或清洁不锈钢表面，再安装支座的围板。对于现预制桥梁的SH-PZ盆式橡胶支座安装方如上基本一致,但略有不同A、不现在于,在预制梁上不易预留套筒孔，可以预埋钢板，预埋钢板的长度和宽度都比盆式支座顶板大200mm以上，预埋钢板顶应焊妆足够多的锚固钢筋并钻适当数目的排气孔。（此时不用安装支座顶板的套筒）