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青岛港到南沙港海运集装箱 整柜出口报关
10月27日,澎湃新闻记者获悉,目前世界上大的双燃料集装箱船在中国船舶集团旗下江南造船正式交付。该船载重量近22万吨,可装载23112个标准集装箱。10月28日,该船将从中国驶往北欧。
该船型由中国船舶集团旗下江南造船和中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方,为法国达飞集团建造,名为“达飞香榭丽舍”。
据介绍,“达飞香榭丽舍”集装箱船由中国船舶集团旗下七〇八所研发设计,中国船舶集团拥有完全自主,入级法国船级社(BV)。总长399.9米,型宽61.3米,服务航速22节,载重量近22万吨,载箱量达23000TEU(TEU为国际标准箱单位),可运载2200个40英尺冷藏集装箱,是目前世界上大的双燃料集装箱船型。
该型船是全球首型采用薄膜型燃料舱、双燃料推进的超大型集装箱船,以LNG为主要燃料,传统为辅,其不仅采用了WinGD的双燃料主机,还配置了全球首型GTT MARK III薄膜式燃料舱,容量达18600立方米,可支持船舶往返亚欧航线。
该船满足全球严格排放标准(IMO 2020年新实施的全球硫排放限制指标),与传统燃油集装箱相比,可减少20%的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放。
江南造船表示,该船的顺利交付为其今后承接Mark Ⅲ薄膜液舱型LNG船打下基础。
据悉,江南造船后续还有三艘姐妹船的正在建造当中,第二艘23000TEU超大型双燃料集装箱船将于2020年11月交付。
国际海运方面。推进国际航运公司“增航线、复航班、促加班”,新增航线航班111班次、复班船17班次、加班航班65班次,集装箱吞吐量累计增加50万标准箱。1-9月份,全省沿海港口完成吞吐量12.58亿吨,增长4.9%,其中外贸7.1亿吨,增长5%;集装箱2329万标箱,增长4.1%,实现逆势增长。今年以来,全省新开通集装箱航线33条,其中外贸航线17条,集装箱航线总数达300条,数量和密度稳居中国北方港口。