杭州到邯郸物流公司

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曾有项关于快递行业的调查显示，有67.6%的消费者网购频率在每月5次以上。80%以上的消费者有暂存快递的需求，49.22%的消费者不认可19：00后派送入柜，40.98%的消费者从未接到派件意见征求的电话，超半数消费者曾遭遇要求“送货上门”被拒。

大家在平时肯定也有这种诉求，因为超半数的比例相对来说还是比较大的，并且现在几乎没有人不使用网购和电商平台。快递在人们生活中出现的场景是越来越多了。并且现在大家都是住在高层的楼房里面的，快递的收取也不是很方便，如果有的快递点快递非常多的话，甚至还要进行排队领取，十分麻烦。

现在基本上所有的快递公司都是建立了投诉机制的，按照道理来讲的话，如果消费者进行投诉的话要尽快解决，但是按照目前的反应来说的话，各家快递公司也并没有对此做出相应的业务整改，那这个投诉机制就相当于形同虚设吗？

现在的快递基本上都是存放在快递柜里面的，或者是在快递点。大家的领取相对来说还是非常的不方便的，但是快递公司仍然拒绝消费者们的“送货到家”的要求也是有原因的，快递公司也是另有“隐情”。

目前来看，各家快递公司包括顺丰都卷入到了这场大战当中，受此影响，快递员的收入也大打折扣，工资下降了也就算了，任务量反而还重了，很多快递员也是有苦难言。现在有很多快递加盟点都出现了增收不增利的情况，同时也造成了一线网点人员频频流失的情况。

根据有关数据显示，申通快递、圆通速递、韵达股份、顺丰等这些快递公司在今年8月快递服务单票收入同比下滑均超过20%。这么大的降幅额度也导致了很多快递员的收入也在降低，这也是为什么很多快递现在根本接不到快递员提醒收货的原因。

因为快递员的利润空间本身就非常小，省去了这个环节的话，快递员才有“利”可图。根据中国邮政快递报社发布的《2019年全国快递从业人员职业调查报告》显示，75.07%的快递员月收入在5000元以下，月收入超1万元的占比为0.73%。我国快递从业人员每天工作8-10小时的占46.85%，每天工作10-12小时的占33.69%，近两成从业人员工作12小时以上。

行业内的种种现象也表现出了快递员的艰辛。因为打出了价格战，看起来每家公司的营收好像增加了很多，但是实际上净利润却在下降，挣到的钱就变少了，如果每个快递员送货到门口的话，既费时又费力，增加了人工成本，快递小哥能够赚到的钱更加的少了，不管是快递公司还是快递小哥其实都很难。