杭州到南宁物流公司

厂商 :杭州祥慧物流有限公司

浙江 杭州市
  • 主营产品:
  • 货物运输
  • 普通货运
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商品详细描述

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慢和乱的困境从人力资看,用工成本持续上 升。近年来,公路货运用工成本持续上涨,2014年用工成本大约上涨15%左右。主要原因是货运司机非常紧缺,一方面是因为我国整体进入劳动力增速下滑阶 段,另一方面,B照及以上驾获得需要年限较长,要获得驾驶牵引车的A2类驾需要经过8年时间,而且扣分超过12分将进行降级处理,导致货运司机数量难 以满足市场需求。据了解,目前长途干线货运司机工资已经超过8千元,一些企业雇用B2驾司机代替A2驾司机,存在较大的违规风险。




库存分析(Inventory Analysis)

物流新趋势,万亿大宗整车运输市场蓝海

  国内整车物流规模约3.5万亿,其中超过65%是大宗整车业务份额,超大体量和发展空间,俨然是物流产业的蓝海领域。但目前还没有一家超百亿的巨无霸企业出现,加上市场逐渐透明化,从过去的关系型业务转向市场需求型业务为主导,让整车市场有了很多想象的空间。




目前公路运输90%以上的运力都是个体司机和中小车队,个体司机本身风险承担能力有限,且经验不同,提供的服务质量也不一样,传统议价方式以及不稳定的服务,都会拉低运输效率,显然已不符合市场发展。

  向效率要利润,向效率要发展,向效率要未来,提率,已成为大宗整车运输业务的发展趋势。






降成本增效率,用整合资源实现合作共生

 从2019年初开始,努力寻找发展的第二曲线、升级战略发展目标,从过去的零担业务,升级到全国大宗整车运输业务:“集程“运力平台,深耕垂直产业链。


不同于过去大宗整车运输市场的发展模式,“集程”运力平台引入“集程共生”的理念,专注于大宗整车运输市场,解决原来整车市场上的层层外包、信息不对称、资金不稳定等问题,建立平台运营标准,省掉中间环节,整合物流环节上所有资源,并引入金融杠杆、保险等其他外部资源,线上统一订单流、信息流、资金流,形成闭环,为平台上的各方用户赋能,创新一种协同共生组织。“平台的核心不是模式,而是这个平台的组织,所以我们建立一套共生的组织,为整个大宗整车运输产业服务。”


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