菏泽到六盘水物流

厂商 :菏泽佳豪物流有限公司

山东 菏泽市
  • 主营产品:
  • 全国运输业务
  • 整车运输
联系电话 :13573040990
商品详细描述

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服务介绍

精准整车是门对门整车运输的一种标准服务产品。

服务特征

拥有500多辆自有大型专业货车,同时与全国各地超过500家物流运营商拥有广泛的业务合作,凭借丰富的车辆资源快速响应运输需求,提供合适您的车辆。

服务特色1.全国范围内门到门运输直达目的地,不经过中转;2.拥有丰富的车辆资源;与全国各地超过200家物流运营商合作,合作车辆超过45000台;3.专人跟踪运输过程服务,保证运输及时到达;4.增值服务体系完善,可提供保价运输、包装、代收货款、签收单返单等增值服务;

5.根据货物量身定制车型4.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13米、17.5米(全封闭厢式货车辆、半封闭厢式货车、高栏车、平板车)

运输专业运输车辆:越海用心为您挑选高质量、车辆运输整车货物。所选用车辆车龄在5年以下,以健康的车况上路,保证运输。已向超过10万客户提供了、可靠的整车运输服务,以良好的运输服务受到客户广泛赞誉;专人跟踪服务:营业部安排专人对整车货物跟踪服务,助力您的货物到达

(四)超限货物运输

  装车后,在直线线路上停留时,货物的任何部位,在高度或宽度超过铁路机车、车厢的限界或经由特定区段超过装载限制时称为超限货物。在直线线路停留时虽不超限,但运行中通过半径为300米的曲线线路上计算内侧或外侧宽度仍然超限的亦称为超限货物。根据超限程度,分为一级、二级和超级超限。

  托运人托运超限货物,向车站递交货物运单的同时,还须提出货物的装载三视图(端视、侧视、顶视),准确注明货件重心位置,各部位尺寸,以确定装载方案和超限等级。1.整车货物按件数、重量承运,但下列货物不计算件数,只按重量承运;

  (1)散堆装货物;

  (2)成件货物规格相同(相同规格在3种以内,视为规格相同)一批数量超过2000件,规格不同一批数量超过1600件。

  有些货物,如日用百货、文具、电视机、面粉、医疗器械、玻璃仪器等每件平均在10公斤以上,托运人应按件数点交给车站,承运人应按件数的重量承运。如果这类货物和其他货物一批托运时,则按前款规定的条件办理。 

(六)托运人、收货人自装卸货物交接


  托运人组织装车或收货人组织卸车的货物,托运人或收货人应与承运人进行交接以保证,明确双方责任。原则上装卸地点为交接地点,特殊情况下双方可商定交接地点。

  托运人组织装车或收货人组织卸车的货物,发站与托运人,到站与收货人交接下列事项:

  1 施封的货车,凭封印交接:

  2 不施封的货车,分别凭车门车窗关闭状态、篷布苫盖状态、货物装载状态或规定的标记交接。

  承运人组织装车,到站收货人组织卸车的货物,交接事项如上款。但到站须派员到卸车地点会同收货人拆封和卸车。

  托运人组织装车,到站承运人组织卸车的货物,如托运人在货物运单上声明或收货人事先向车站提出要办理交接手续时,到站在卸车前应通知收货人会同卸车,但到站发出通知后超过2小时收货人未到场或托运人,收货人未提出办理交接手续的,到站应编制普通记录证明封印或货车现状,以收货人责任拆封卸车。

  托运人组织装车的货物,发站发现有不符台运输条件危及货物运输,应由托运人改善后接收。途中发现危及运输时,铁路应进行整理或换装,费用由处理单位垫付,由责任单位负担。





这种新型整车运输模式具有批量灵活、航班密集、交货及时、覆盖面广等优势,还可以为汽车厂商制定灵活的运输方案,既降低成本,又提升了运输效率,一问世就广受好评,相关企业也纷纷探索这一新型运输方式。

近日,泛亚航运官方微信宣布,从2019年7月1日开始,将继续升级集装箱整车运输方案,在目的港至销售地间,提供集中化、标准化管理的商品车前置库服务,实现集装箱整车运输+商品车前置库管理的全程“端到端”一体化服务。





 (—)办理整车运输的条件

  凡一批货物的重量、性质、体积、形状需要以1辆或1辆以上货车装运的,均按整车条件运输。

  (二)整车分卸、途中作业、站界内搬运

  托运人托运同一到站的货物数量不足1车而又不能按零担办理时,要求将同一线路上2个或不超过3个到站的货物台装一车时,按整车分卸办理。

  货车装车或卸车地点不在公共装卸场所,而在相邻的两个车站站界间的铁路沿线时称为适中作业。

  装车和卸车地点不跨及两个车站或不越过装车地点车站的站界,这种运输称为站界内搬运。

  整车分卸和途中作业只限按整车托运的货物。危险货物不办理站界内搬运和途中作业。托运人要求途中作业和站界内搬运时,须在月度要车计划(铁路运输服务定单)上注明,经铁路批准后方可办理。
货车的装载量不能超过货车的容许载重量。货车的容许载量为:

  (1)货车的标记载重量;

  (2)货物净重加上包装及防护物重量后或机械装载不易计件货物减吨困难时,多出的重量按货车标记载重量允许多装2%;

  (3)部分货车允许增载量

  一一标重为50吨的货车不分车种可增载3吨(即6%);

  一—标重为60吨的C61、C62A型的敞车,可增载2吨;

  一—标重为60吨的平车,装载军运物资时可增载6吨(即10%);

  一一装运化工产品的罐车G3型可增载3吨,其他型罐车可增载5吨,标重30吨以下的罐车可增载10%;

  凡涂有“免增”字样的货车(包括上述车型车号的货车)均不允许增载。


整车物流是从简单的商品车运输变化为以运输为主体,仓储、配送、末端增值服务为辅的新型物流,对于运输配送的灵活性、时效性以及服务质量的专业性、品质性等具有较高的要求。

据悉,“整车达”服务采用日日顺物流独立设计研发的信息系统——“整车系统”,能够实现信息互联互通、实时采集并共享数据,全过程在线实时管控货物的运输状态。该系统打造了下单便捷化、到厂标准化、发车实时化、在途可视化、签收智能化到结算多样化的全流程智能服务体系,通过制定作业服务高标准以及可视化监控、物流线路科学算法、线上实时结算、物流大数据分析等技术的应用,实现系统优化升级,在保障运输灵活性,提升货物运转效率的同时,也大大降低了货物运输成本。

而针对整车物流末端增值服务等问题,日日顺物流“整车达”服务基于海量精准的数据、智能融合的应用及开放的生态,推出了适用于不同场景、不同人群、不同规模的解决方案,满足用户个性化、多样化需求。例如,针对家电家居等大件商品装载要求高、时效性需求高等特点,“整车达”从整体货量匹配、路线规划等方面进行设计,为家电用户提供专属化的整套物流解决方案。



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