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根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部令2016年62号)第16条之规定，载运不可解体物品的超限运输车辆，应当依法办理有关许可手续，采取有效措施后，按照指定的时间、路线、速度行驶公路。未经许可，不得擅自行驶公路。

据介绍，该大件车货总质量395吨，长68.88米，宽4.72米，高4.8米，轴数30个，轮胎226个，为确保完成大件运输护送工作任务，省交通运输厅、省公路事务中心、省高速公路集团有限公司、省公安厅交警总队召开专题会议，研究部署调度大件运输护送工作。

省公路事务中心在前期会同技术支撑单位对该大件运输所经过桥梁进行了现场勘查，并对途径线路30座桥梁进行了评估，对大件运输车辆能通过进行了论证。为降低企业负担，线路勘察、桥梁评估费用全部由财政承担，不需要运输企业缴纳任何审批费用。此外，交通部门、建立大件货物运输审批会商机制，明确专门联系人，协调配合做好大件货物运输审批和通行工作。

为防止运输途中出现意外，各部门召开专题协调会，制定了大件运输护送方案和突发事件应急预案，做好特殊路段的护送工作，在经过桥梁、匝道等重要交通节点时，严格按要求通行，控制车速，确保大件运输车辆行驶。

此次护送于9月14日凌晨2时从湘江衡阳港出发，经衡阳市湘江南路—白沙大道—南—蔡伦大道，9月14日凌晨5时，神华国华永州火电厂重要部件定子在衡阳雁峰塘收费站进入G72泉南高速，过接履桥枢纽，经衡阳、永州2市，沿G55二广高速，全程行驶约120公里，途径49座桥梁，于9月14日14时40分，抵达永州北收费站。

“此次运输护送任务由省交通运输厅牵头协调、组织，为保障护送任务圆满完成，成立了现场协调组、护送组、交通管制组、技术保障组、应急广播组5个小组。”省交通运输厅路政管理处处长王小平介绍。