隧道防火涂料面漆颜色可定制

廊坊名泵防火材料有限公司专业生产销售钢结构防火涂料，隧道防火涂料，电缆防火涂料 ，防火泥，防火包，防火布防火带等各种防火产品，匠人匠心做产品 ，产品通过3C认证，通过了ISO9001：2000质量管理体系认证，严格把关质量，发货附带检测报告，支持现场指导施工，确保工程验收合格

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LGP-1008L型装饰涂料，选用高分子聚合乳液、颜料、助剂、及去离子水等精制而成，无毒、无味，是环保绿色产品。作为隧道墙面装饰专用涂料，不仅光滑平整，而且涂层经久耐用，特别适用于隧道防火涂层外的装饰，在灯光照射下，可有效降低驾驶员的视觉疲劳，提高行车安圈，方便隧道清洗。

对比：

隧道防火涂料涂覆在基材表面（底层），除具有阻燃作用以外，还具有耐高温、隔热、涂层坚韧性、吸光以及吸音降噪等性能。装饰涂料涂覆在隧道防火涂料表面（面层），加强隧道的防水、防腐、黏附性，使之不易风化、脱落。涂料经久耐用，美观大方。由此可见二者的概念是完全不同的。

分类用途

基层：隧道防火涂料

面层：装饰涂料

由此可见，此两种涂料虽性能不同，却是相互互补的。因此，使用隧道防火涂料和装饰涂料在公路隧道洞内涂装工程，既要考虑其良好的防火性，又要考虑其优异的装饰性能，防霉变性能。

防火机理

隧道防火涂料和装饰面漆的防火机理基本相同，大致可归纳为以下五点：

1、隧道防火涂料和装饰涂料本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度；

2、隧道防火涂料和装饰涂料除本身具有难燃性或不燃性外，还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递；

3、隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。

4、含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。

5、膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。

施工工艺：

   继底涂防火涂料的工艺整体完工后，LGP-1008L饰面型装饰抗污涂料需要的前期准备工作：LGP-1008L饰面型装饰抗污涂料是隧道装饰涂装工程中的罪终涂层，属于装饰性涂料。本公司可以根据客户要求生产提供各种颜色的优质面漆。色调均匀，颜色亮丽，耐污染，耐老化，防潮，防霉、阻燃，耐水洗，不污染环境、安圈无毒、无火灾危险、施工方便、涂膜干燥快、保光保色好、透气性好等特点，同时还具有对恶劣环境的抵抗性。

     二、 面漆保存要注意防冻，严禁暴晒。面漆有少量沉淀属正常现象，施工前要对面漆重新搅拌，以便使状态和颜色均匀。

      三、面漆施工可以使用手工涂抹(排刷、辊刷)，也可以机器喷涂等方法。但因手工涂抹用力不均匀造成涂层颜色不均，效果欠佳，一般多采用机器喷涂施工方法。设备压力不足造成涂料无法喷涂，无法雾化，不属于面漆质量问题，请采用专业喷涂面漆设备解决。

     手工涂抹时，在基层质地较软而且吸附性比较强时，用力要轻力均匀，要朝同一个方向涂刷，不得交叉重复涂刷，否则底层物料会被带出，进而出现面漆着色条片状不均的现象。 （建议使用机器喷涂）

    四、面漆的施工温度必须在5℃以上、施工湿度90%以下。面漆很容易在冷的环境下结冰，破坏原本的分子结构，造成成膜不完全，导致后期脱落、掉色。

      面漆在湿度很大的环境下，长时间无法干透造成涂料成分挥发，导致面漆无法在正常时间内干燥，罪终致使其脱落和起皮。

     五、本面漆不建议加水稀释。如果确实需要加水改变颜色，必须在专业人士指导下实验，达到预期效果后才能喷涂施工。 否则会出现遮盖率降低，着色不均匀等现象！影响整体效果和质量验收。

     六、面漆施工前需检查墙体基面，并需要把其表面灰尘、油渍、松动物体等处理干净，基面材料要干透，并且平整坚固，不能有松动板块、粉化、起砂、空鼓、脱落、凹凸等现象。如需多次喷涂面漆，则每一遍面漆施工时要等到前一层干透后才可进行下次喷刷，这样效果才会更好。

   七、因为施工中防火涂料喷涂厚度、基面防水处理、温度、风力等因素不同导致涂层表面泛碱、因为手法不娴熟导致平整度、厚度不同，可能会造成面漆发花现象，此时需要对基层表面进行封闭底漆处理，或者对面漆进行调整。

 

     友情提醒:

     因大部分用户在工地无称重设备，部分厂家趁机严重缺斤少两坑蒙客户。本品包装保证足量供应，缺一赔十。        

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