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- 国际物流
- 海运专线
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商品详细描述
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概述
国际物流企业也称国际物流服务商或国际物流服务供应商,是指从事国际物流活动的经济组织。它是独立于生产领域之外,专门从事与国际物品流通有关的各种经济活动的企业,是市场经济中依法进行自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束,具有法人资格的经营单位。
分类
基于不同的角度,国际物流企业的分类方法有多种。比如,按起源分类,可分为起源于运输企业、起源于仓储企业、起源于货运代理公司、起源于货主企业、起源于财务或信息服务公司等五类。按照物流业务范围和功能分类,可分为综合性物流企业和特定功能性物流企业。特定功能性物流企业,也可叫单一物流企业,即它仅仅承担和完成某一项或几项物流功能;而综合性物流企业能够完成和承担多项甚至所有的物流功能。
综合型物流企业
综合型物流企业的业务范围往往是全国或世界规模,它能应对货主企业的全球化经营对物流的需求,如中远集团、中外运集团等。这类物流企业具有功能整合度高、物流服务广、综合实力强大、能为客户提供综合物流服务的特点。
机能整合型物流企业
机能整合型物流企业是以货物对象、功能或市场为核心,导入系统化的物流,通过推进货物分拣,追踪提供输送服务,如中国邮政速递服务公司(EMS)、中铁快运有限公司(CRE)、中国航空快递有限责任公司(CAE)及众多码头堆场、机场公司等。这类企业能自身承担从集货到配送等物流活动,可以调度实现机能整合。由于企业服务的是特定的货物、功能或市场,所以其服务的范围受到限制。
代理型物流企业
这类企业机能整合度低,但服务范围广,通常自身不拥有运送手段,而是以综合运用铁路、航空、船舶、汽车等各种手段运输,靠经营网络的优势,开展货物混载代理业务。它们具有把不同的物流服务项目组合,以满足客户需求的能力。运输代理企业正在向第三方物流企业发展,即迈向提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部提供者。
缝隙型物流企业
这类企业表现为机能整合度低,物流服务较窄,它主要向局部市场的特定顾客服务。这类企业通常开展一些见缝插针的物流服务,如一些小的仓储公司、汽车公司等。
概述
分类
综合型物流企业
机能整合型物流企业
代理型物流企业
缝隙型物流企业
历史沿革
第二次世界大战以后,国际间的经济交往才越来越扩展。越来越活跃。尤其在七十年代的石油危机以后,国际间贸易从数量来讲已达到了非常巨大的数字,交易水平和质量要求也越来越高。在这种新情况下,原有为满足运送必要货物的运输观念已不能适应新的要求,系统物流就是在这个时期进入到国际领域。
六十年始形成了国际间的大数量物流,在物流技术上出现了大型物流工具,如二十万吨的油轮,十万吨的矿石船等。
七十年代
七十年代,石油危机的影响,国际物流不仅在数量上进一步发展,船舶大型化趋势进一步加强,而且,出现了提高国际物流服务水平的要求,大数量、高服务型物流从石油、矿石等物流领域向物流难度大的中、小件杂货领域深入,其标志是国际集装箱及国际集装箱船时大发展,国际间各主要航线的定期班轮都投入了集装箱船,一下子把散杂货的物流水平提了上去,一下子使物流服务水平获得很人提高。
七十年代中、后期,国际物流的质量要求和速度要求进一步提高,这个时期在国际物流领域出现了航空物流大幅度增加的新形势,同时出现了更高水平的国际联运。
八九十年代
八十年代前、中期国际物流的突出特点,是在物流量基本不继续扩大情况下出现了“精细物流”,物流的机械化、自动化水平提高。同时,伴随新时代人们需求观念的变化,国际物流着力于解决“小批量、高频度、多品种”的物流,出现了不少新技术和新方法,这就使现代物流不仅覆盖了大量货物、集装杂货,而且也覆盖了多品种的货物,基本覆盖了所有物流对象,解决了所有物流对象的现代物流问题。'
八十年代在国际物流领域的另一大发展,是伴随国际物流,尤其是伴随国际联运式物流出现的物流信息和首先在国防物流领域出现的电子数据交换(EDl)系统。信息的作用,使物流向更低成本、更高服务、更大量化、更精细化方向发展,许多重要的物流技术都是依靠信息才得以实现的,这个问题在国际物流中比国内物流表现更为突出,物流的几乎每一活动都有信息支撑,物流质量取决于信息,物流服务依靠信息。
所以说,八十年代、九十年代国际物流已进入了物流信息时代。
历史沿革
第二次世界大战以后,国际间的经济交往才越来越扩展。越来越活跃。尤其在七十年代的石油危机以后,国际间贸易从数量来讲已达到了非常巨大的数字,交易水平和质量要求也越来越高。在这种新情况下,原有为满足运送必要货物的运输观念已不能适应新的要求,系统物流就是在这个时期进入到国际领域。
六十年始形成了国际间的大数量物流,在物流技术上出现了大型物流工具,如二十万吨的油轮,十万吨的矿石船等。
七十年代
七十年代,石油危机的影响,国际物流不仅在数量上进一步发展,船舶大型化趋势进一步加强,而且,出现了提高国际物流服务水平的要求,大数量、高服务型物流从石油、矿石等物流领域向物流难度大的中、小件杂货领域深入,其标志是国际集装箱及国际集装箱船时大发展,国际间各主要航线的定期班轮都投入了集装箱船,一下子把散杂货的物流水平提了上去,一下子使物流服务水平获得很人提高。
七十年代中、后期,国际物流的质量要求和速度要求进一步提高,这个时期在国际物流领域出现了航空物流大幅度增加的新形势,同时出现了更高水平的国际联运。
八九十年代
八十年代前、中期国际物流的突出特点,是在物流量基本不继续扩大情况下出现了“精细物流”,物流的机械化、自动化水平提高。同时,伴随新时代人们需求观念的变化,国际物流着力于解决“小批量、高频度、多品种”的物流,出现了不少新技术和新方法,这就使现代物流不仅覆盖了大量货物、集装杂货,而且也覆盖了多品种的货物,基本覆盖了所有物流对象,解决了所有物流对象的现代物流问题。'
八十年代在国际物流领域的另一大发展,是伴随国际物流,尤其是伴随国际联运式物流出现的物流信息和首先在国防物流领域出现的电子数据交换(EDl)系统。信息的作用,使物流向更低成本、更高服务、更大量化、更精细化方向发展,许多重要的物流技术都是依靠信息才得以实现的,这个问题在国际物流中比国内物流表现更为突出,物流的几乎每一活动都有信息支撑,物流质量取决于信息,物流服务依靠信息。
所以说,八十年代、九十年代国际物流已进入了物流信息时代。
历史沿革
方式
1、国际海洋货物运输
国际海洋货物运输是利用天然航道进行的国际物流运输,简称海洋运输。它是国际物流运输中使用广泛的一种运输方式。
海洋运输的营运方式有班轮运输和租船运输两种。
2、国际铁路货物运输
我国对外贸易货物的铁路运输包括国际铁路联运、对香港地区的铁路运输和国内铁路运输三个组成部分。
3、国际公路货物运输
国际公路货物运输是指国际货物借助一定的运载工具,沿着公路作跨及两个或两个以上国家或地区的移动过程。
4、国际航空货物运输
国际航空货物运输是指由跨国航空承运人办理两国之间空运的全程运输,并承担运输责任的一种现代化运输方式。
经营方式有班机运输和包机运输两种。
5、国际多式联运
国际多式联运是按照联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一个国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输方式。
国际多式联运,又称国际联合一贯制运输,是在集装箱运输的基础上产生并发展起来的一种新型运输方式,有陆空联运、陆海联运、海空联运等方式。
6、集装箱运输
集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的种现代化的运输方式,它适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。
方式
1、国际海洋货物运输
国际海洋货物运输是利用天然航道进行的国际物流运输,简称海洋运输。它是国际物流运输中使用广泛的一种运输方式。
海洋运输的营运方式有班轮运输和租船运输两种。
2、国际铁路货物运输
我国对外贸易货物的铁路运输包括国际铁路联运、对香港地区的铁路运输和国内铁路运输三个组成部分。
3、国际公路货物运输
国际公路货物运输是指国际货物借助一定的运载工具,沿着公路作跨及两个或两个以上国家或地区的移动过程。
4、国际航空货物运输
国际航空货物运输是指由跨国航空承运人办理两国之间空运的全程运输,并承担运输责任的一种现代化运输方式。
经营方式有班机运输和包机运输两种。
5、国际多式联运
国际多式联运是按照联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一个国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输方式。
国际多式联运,又称国际联合一贯制运输,是在集装箱运输的基础上产生并发展起来的一种新型运输方式,有陆空联运、陆海联运、海空联运等方式。
6、集装箱运输
集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的种现代化的运输方式,它适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。
方式
1、国际海洋货物运输
国际海洋货物运输是利用天然航道进行的国际物流运输,简称海洋运输。它是国际物流运输中使用广泛的一种运输方式。
海洋运输的营运方式有班轮运输和租船运输两种。
2、国际铁路货物运输
我国对外贸易货物的铁路运输包括国际铁路联运、对香港地区的铁路运输和国内铁路运输三个组成部分。
3、国际公路货物运输
国际公路货物运输是指国际货物借助一定的运载工具,沿着公路作跨及两个或两个以上国家或地区的移动过程。
4、国际航空货物运输
国际航空货物运输是指由跨国航空承运人办理两国之间空运的全程运输,并承担运输责任的一种现代化运输方式。
经营方式有班机运输和包机运输两种。
5、国际多式联运
国际多式联运是按照联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一个国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输方式。
国际多式联运,又称国际联合一贯制运输,是在集装箱运输的基础上产生并发展起来的一种新型运输方式,有陆空联运、陆海联运、海空联运等方式。
6、集装箱运输
集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的种现代化的运输方式,它适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。
方式
1、国际海洋货物运输
国际海洋货物运输是利用天然航道进行的国际物流运输,简称海洋运输。它是国际物流运输中使用广泛的一种运输方式。
海洋运输的营运方式有班轮运输和租船运输两种。
2、国际铁路货物运输
我国对外贸易货物的铁路运输包括国际铁路联运、对香港地区的铁路运输和国内铁路运输三个组成部分。
3、国际公路货物运输
国际公路货物运输是指国际货物借助一定的运载工具,沿着公路作跨及两个或两个以上国家或地区的移动过程。
4、国际航空货物运输
国际航空货物运输是指由跨国航空承运人办理两国之间空运的全程运输,并承担运输责任的一种现代化运输方式。
经营方式有班机运输和包机运输两种。
5、国际多式联运
国际多式联运是按照联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一个国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输方式。
国际多式联运,又称国际联合一贯制运输,是在集装箱运输的基础上产生并发展起来的一种新型运输方式,有陆空联运、陆海联运、海空联运等方式。
6、集装箱运输
集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的种现代化的运输方式,它适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。
方式
1、国际海洋货物运输
国际海洋货物运输是利用天然航道进行的国际物流运输,简称海洋运输。它是国际物流运输中使用广泛的一种运输方式。
海洋运输的营运方式有班轮运输和租船运输两种。
2、国际铁路货物运输
我国对外贸易货物的铁路运输包括国际铁路联运、对香港地区的铁路运输和国内铁路运输三个组成部分。
3、国际公路货物运输
国际公路货物运输是指国际货物借助一定的运载工具,沿着公路作跨及两个或两个以上国家或地区的移动过程。
4、国际航空货物运输
国际航空货物运输是指由跨国航空承运人办理两国之间空运的全程运输,并承担运输责任的一种现代化运输方式。
经营方式有班机运输和包机运输两种。
5、国际多式联运
国际多式联运是按照联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一个国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输方式。
国际多式联运,又称国际联合一贯制运输,是在集装箱运输的基础上产生并发展起来的一种新型运输方式,有陆空联运、陆海联运、海空联运等方式。
6、集装箱运输
集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的种现代化的运输方式,它适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。
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