广州至泰国货运公司

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货运行业经过多年的发展，一直在不断改变和革新，如今随着互联网技术的广泛应用和市场需求的变化，网络货运应运而生。

货运行业中公路运输是我国主要的运输方式，未来也将会迎来更大的市场空间。呈现不断细分和优化的趋势。目前公路运输市场并没有集约化和信息化发展，需要不断地通过互联网技术实现转型升级，所以网络货运应运而生。
网络货运是无车承运人的眼神，鉴于货运行业参与者极其分散，产业链条长、环节多、流程效率低、成本高等现状，国家鼓励发展无车承运人模式，希望可以通过这样的模式来打破传统物流的发展困局。经过3年多的试点运营，实现了向网络货运的转变和延伸。

那么网路货运到底能干什么呢？

1.补缺各种运输数据实现多式联运
网络货运平台利用大数据、云计算、人工智能等技术整合资源，可以应用于多式联运、甩挂运输和共同配送等运输组织模式，从而实现规模化、集约化运输生产。

2.构建货运监管体系
对于网路货运的运营队伍还是有要求的，必须有准入许可，年度审验等，要在线诚信考核，统一服务标准，通过多种约束手段来提升网络货运从业者的整体素质，建立起货运监管体系。
3.降本增效是关键
网络货运可以实现去中间化和扁平化，缩短交易流程和环节，降低层层转包的成本，沟通承托双方的信息，促进资源整合衔接。降低车辆等待时间，降低车辆空驶等。通过这些一系列的作用终帮助企业和行业实现降本增效的目的。
4.助力物流行业转型发展
传统货运行业粗放型的发展模式需要向集约型转变，网络货运依托移动互联网技术，使得对零散运力、货源的集约组织和整合成为可能，将有效带动货运行业的集约发展。
5.建立运力信用体系
网络货运平台建立运力信用体系，直接受益的将会是司机群体和货主企业，运用大数据积极推进跨领域、跨平台、跨部门数据共享开放，营造诚信运力整体环境，让可以提供更加优质服务的司机群体或者货主企业获得更多的市场竞争优势。
在未来，网络货运势将发挥自己的综合优势，无论是对物流企业、货主还是司机承运人，都将产生更加深远的影响，终促进货运行业的深刻改革和发展。

国际货运代理是一种商业安排，其中第三方公司代表其客户安排商品的存储和运输。如果你阅读我们关于第三方物流的文章，你可能会想知道货运代理和3PL之间的区别。如果是这样，你并不孤单：许多物流业都在问自己同样的问题。这些类型的公司提供的服务非常相似，但两者之间的差异倾向于围绕他们提供的服务的广度和所涉及的成本。货运代理专业降低成本，促进运输物流。第三方物流提供商提供更广泛的服务，并且可能以比货运代理更高的成本提供这些服务。