台车端梁

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广东 东莞市
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尾横梁是甲板结构的组成构件之一,除此之外,甲板结构由甲板板、横梁、舱口端梁、甲板纵桁、甲板纵骨、舱口围板及舷边立柱等构件组成,分横骨架式和纵骨架式两种。 [1] 
在横骨架式甲板结构中,横梁与肋骨在同一肋骨剖面内,由球扁钢和不等边角钢制成,横梁与肋骨用梁肘连接。在甲板开口处,横梁中断于舱口纵桁处,并与之可靠连接。甲板纵桁由焊接
丁字梁制成,在横舱壁处间断,并用肘板或加大尺寸与横舱壁牢固连接。甲板纵桁的腹板上开孔供横梁贯通,尾横梁和舱口端均为焊接丁字梁,舱口端梁设在舱口横向围板的位置,其下方有时设置支柱。
在纵骨架式甲板结构中,数量较多的甲板纵骨为球扁钢或不等边角钢,沿船长方向设置,连续通过尾横梁腹板上的开口,间断于横舱壁处,并用肘板与之连接。纵骨是纵向强力构件,直接承受纵弯时的拉力和压力。同时,纵骨支持甲板板,承受甲板上货物、设备的重量及甲板上浪时的水压力。每隔几档肋距设置尾横梁,并用梁肘板连接于肋骨。在无尾横梁的肋骨上端,设舷侧加强肘板
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