推杆K2XEP1.2G10-23

WARNER推杆K2XEP1.2G10-230V-08

       编码器：通过脉冲数准确反馈马达主轴转动圈数，从而计算电动推杆行程变化，实现制。2、电位计：用来反馈电机电阻的大小，从而反映推杆所在的行程位置，好终达到控制推杆在行程中间任一位置停止的目的。3、手摇装置：部分蜗轮蜗杆结构及齿轮结构的推杆可以安装手摇出轴，在断电的情况下，接上手摇扳手后就能通过手摇达到让推杆调整位置的作用。4、霍尔反馈：马达轴上安装霍尔线路板，通过霍尔原理能够准确反馈马达旋转圈数，以实现对推杆进行控制的目的。5、PLC控制：可提供PLC接入端口，达到过程实时控制。6、控制器：又称变压器，分为控制单台，2台，3台及多台的控制器。将AC220V电压变成DC12/24/36V等电压，并将1-n个电动推杆与操作器串联在一起。

     将各系统管路闸门设置在“工作”位置；5、检查传动机构的链接螺栓，并紧固好；6、将离合器手柄压力是否正常，超速保险装置是否定位；
7、检查贮气瓶压力是否正常，超速保险装置是否定位；8、打开打气泵的排污阀；9、检查循环水泵、机油泵、燃油泵是否正常；10、将励磁电阻置于大的电阻位置，并将送电开关断开。1、对于停机超过24h的机组，须先打开试动阀，并起动机油泵。对于停机超过7天的机组，应测量励磁机及操作电路的绝缘电阻，必须符合要求；2、起动燃油泵，放出管路中的空气，观察电压是否在规定的范围内。若正常，方可进行正式起动；3、察看起动电源的电压是否符合要求。若电压正常，按下起动按钮等柴油发动机正常运行后即松开；4、当柴油发动机运转后，观察机油压力表的指示值，当升到规定值以上时，停止机油泵，并关闭扫气泵排污阀，穿好前离合器螺钉；5、当发电机起动后，即认为发电机及全部电气设备均已带电，人体不得接触带电部位；

       有级调速变极调速是简单和经济的调速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起动次数不多的场合。通常只能有两档速度,能达到的调速比也较小(l:2一6),极限做到三档;在某些特定的行业,如车床等,往往用带排档的齿轮箱进行有级调速。虽有儿档速度,但调速范围不大。 2.无级调速可分成机械式和电气式。前者常见方法是在电机与齿轮箱联结处插人机械无级调速装置(主要有皮带盘式、摩擦盘式)。其优点是调速平稳,结构不复杂,适用于恶劣环境;缺点是调速范围小(一般在1:lO以内)盆皮带和摩擦盘属易耗件,需定期维护更换。后者是对异步电机进行串级调速、转子电阻调速或对直流电机进行调压调速等。

       该系统是适用于启动/停车或者放卷的卷装不圆时保持张力恒的理想选择。当卷装满卷时，可输出亘径的倒数来使电机减速以控制收卷速度， 减少离合器;需移损耗热量(当VERSATEC ? 张力控制器和US - 2 超声波感应器共同选用时)可控输出:0 - 10VDC , 4 - 20mAD , -10 - 10VDC I0VDC , 24VDC可选安装方式:撞墙式安装( CE ), DIN 标准箱体安装(CE) ， DIN 标准导轨安装(CE) ，印刷电路板。

     工业制动器中起重机用制动器对于起重机来说既是工作装置，又是装置，制动器在起升机构中，是将提升或下降的货物能平稳的停止在需要的高度，或者控制提升或下降的速度，在运行或变幅等机构中，制动器能够让机构平稳的停止在需要的位置。
液压制动平稳、可靠、维修方便、耗电低、寿命长、无噪音、频率高等优点。

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