供应柳工50装载机铲斗

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     供应各型号装载机铲斗工程铲车轮式装载机铲斗尺寸装载机铲斗什么牌子好,装载机铲斗价格,装载机铲斗采购批发信息装载机斗主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成 推土、起重、装卸、筛选其他物料的工作。采用优质强度结构钢，使用国产优质斗齿座；节省作业时间。适用于挖掘和装载松动的沙土和粘土等轻装作业。铲斗属结构件类产品，由齿座板、底板、边板、墙板、挂耳板、背板、斗耳板、斗耳套、斗齿、齿座、护板或斗角等零配件组成，所以焊接是铲斗关键的制作工序，焊接质量直接影响到铲斗的结构强度及使用寿命。
      标准斗：选用国产优质合金钢Q345，适用于一般黏土、松土的挖掘和沙、土、砾石的装载等较轻作业环境。
       岩石斗：齿座板和侧刃板材料选用强度耐磨钢，适用于挖掘混有较硬碎石的硬土、次坚石、风化石或坚石、破后的矿石的装载等重载作业环境。

本文摘自网络，行业资讯类信息参考。

装载机液压系统工作油路的简化?

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目前国内各型轮式装载机液压系统工作油路的结构，基本上都

相差不大。其原理图见图1。?

从图1中可以看出，工作油路中采用了三个压力控制阀。阀①布置在多路阀的进口，该阀的调定压力也就是工作油路的系统压力，是整个系统的阀。?

阀②布置在翻斗液压缸有杆腔的油路上（俗称下翻过载阀），它的调定压力较低，是一个过载补油阀。它的结构见图2。阀②的主要功能和设置目的就如它的名称所表述的一样：过载功能，当油路出现超过限定压力时，通过它可以溢流排油；补油功能，当油路出现负压吸空现象时，通过它可以向工作腔内补油。?

阀③布置在翻斗液压缸无杆腔的油路上（俗称上翻过载阀）。该阀也是一个过载补油阀，它的结构与功能和阀②是完全相同的，但阀③的调定压力通常比系统压力高2MPa。?过载补油阀的过载溢流和补油工作原理是：?

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过载：过载阀在进入溢流工况之前，P/腔与P腔之间的油液没有流动，P/腔油压等于P腔（工作油腔）油压，P/腔的油压作用在先导阀芯上，工作中当负载加大油压作用力大于调整弹簧力时先导阀芯打开，P/腔内的压力油溢出进入O腔，由于滑阀A中心孔的阻尼作用，使得滑阀A中心孔内的流速加快，在压差的作用下，滑阀A克服弱弹簧力向左移动，直至顶住先导阀芯从而将中心孔完全封闭，此时的压力油只能通过滑阀与锥阀之间的间隙进入P/腔，阻尼作用加大，P/腔压力迅速降低，在P腔与P/腔的压差作用下主阀芯打开，使得P腔直接与O腔连通而实现溢流。?

补油：当P腔和与之相通的P/腔出现负压时，O腔内的回油压力作用于主阀芯锥面封闭线外的部分截面上，并克服弱弹簧力使主阀芯打开，从而实现回油腔向工作油腔补油的功能。?

下面我们来看看机器在哪些运行工况下要求实现阀②的这两个功能：?

（1）?操纵O型阀阀杆使翻斗机构作倾翻动作时，受斗内载荷的重力和倾翻动作的惯性作用有可能使活塞杆受非液压力的作用而出现快速移动，从而使有杆腔内出现吸空现象，此时希望阀②的补油功能发挥作用，以避免出现吸空现象。阀②的补油功能能否实现，我们留待下面再作分析。?