随着车辆的碾压,时间的推移,市政道路井盖会出现下沉的情况,这种情况一旦出现,就会对正常交通产生影响,甚至会产生隐患。江西新干县的井盖维修工程做的非常好,那么他们的市政井盖下沉是怎么维修的呢?
城市道路,交通车辆多,怕影响交通拥堵,一般不可围挡时间太久,所以,快速地维修,又保证工程质量是可靠的解决途径。新干县市政联系到西安瑞泰新材料公司咨询抢修宝快速修补料,西安瑞泰新材料是一家专门研发生产销售水泥路面快速修补料的厂家,生产的正品“抢修宝系列”产品,牢固、快速、强度、硬度、防水性等等性能都符合维修井盖工程的要求,施工方法简单易操作,快速材料特点即30分钟凝固,2-4小时恢复交通,不会对道路交通造成影响。已在全国范围内广泛使用,得到了广大客户的一致好评。了解了产品的特性后,江西新干县市政决定采用抢修宝RT-2修补料对下沉井盖进行维修。
新干县市政的养护工人,不辞辛苦,连夜施工,4小时撤离现场,不仅快速的对病害现场进行了处理,在保证了工程质量的同时还有郊的降低了施工成本,工人成本,给白天出行的市民提供了方便。
混凝土抢修专用——2至4小时开放交通
抢修宝RT-2桥梁伸缩缝修补料
水泥混凝土路面/桥梁伸缩缝/桥面铺装层/机场跑道/厂矿道路快速抢修等
施工案例遍布全国
材料选择:抢修宝桥梁专用修补料
适用范围:适用于车流量较大,对封闭时限和桥梁耐久性要求较高的高速、公路、市政等桥梁伸缩缝破损、碎裂、裂缝及桥面铺装层渗水、破损、塌陷等病害,修复后2小时快速通行。
瑞泰抢修宝桥梁专用修补料优势:
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快速修补路面能在短时间内开放交通。
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优异的耐久性和抗疲劳荷载能力
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避免大面积换板,降低了工程成本。
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施工工艺简单,加水即可。
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施工无需动用大型机械,对交通影响不大。
抢修宝RT-2超早强砂浆施工流程:
1、交通管制,设置标志标牌
2、划线确定修复区域,修复区域应略大于破损区域。
3、对确定好区域切割,用风镐将操作面内的破损部分原水泥砼凿除干净至坚硬层,凿除时应注意不要破坏原钢层网片。
4、采用空压机吹净作业面,不得有浮灰积水,边缘再用工具再次清理干净,之后再使用高压水进行冲洗并充分湿润待修补区域,确保待修补区域内表面湿润且无明水。
4、焊接加固、除锈
检查钢筋网片,对损坏、断裂的钢筋网片需要重新焊接加固,捆扎牢固,并对已经锈蚀的钢筋网片进行人工除锈。
5、拌合铺装,抢修宝按原料:石子:水=1:(0.8~0.95):(0.13~0.15)的配比进行拌合,搅拌时须充分搅拌均匀,搅拌时间不易过长,以3-5分钟为宜;将搅拌成的材料置入施工作业面,将其摊平,并用平板振或振捣棒振捣密实,在初凝前耐心做面,铺设时待修复区域应保持饱和面干状态。
6、清理现场
施工完成后及时清理现场,施工工具及地面,清除混凝土符合合物或者凝固的结块,避免快速材料粘结影响施工美观度和安适性。
7、洒水养生
浇筑的混凝土应密实、浇筑抹面、压光修补完毕,待混凝土表面不粘手时,立即用塑料薄膜覆盖养护,若表面用拇指甲割不动,可立即洒水养护。等达到设计强度70%以上(2-4)小时即可通车使用。
一、产品特性
1、 早期强度高、后期强度不倒缩;
2、 不收缩、微膨胀,与原有混凝土粘结能力强;
3、 优异的耐久性和抗疲劳荷载能力;
4、 可在环境温度5摄氏以上正常施工,且2h达到开放交通的要求;
5、 适宜的操作时间,高流动性,自密实,施工方便。
二、产品说明
瑞泰混凝土道路快速修补料是我公司自主研发的一种新型道路、桥梁修补材料,此材料是由特种水泥、功能性添加剂、高强纤维及精选骨料组成,其主要特点是在保证有足够的施工时间前提下,自加水起2至4小时,抗压强度达到30Mpa以上,可以达到快速通车的要求。
三、产品优点
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快速修补路面能在短时间内开放交通。
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避免大面积换板,降低了工程成本。
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施工工艺简单,加水即可。
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施工无需动用大型机械,对交通安全影响不大。
四、产品用途
广泛适用于高速公路、机场跑道、桥梁、市政、停车场等重要混凝土路(桥)面、桥梁伸缩缝混凝土结构破损的快速抢修。
五、性能指标
六、施工工艺
步骤1 表面处理:查清损坏原因,将破碎及松动的渣块清除干净,新的界面洒水充分润湿,以利于面层和基层之间连接,去除积水(不能有明水)。
步聚2 施工配合比:
砂浆配合比 原料:水= 1 : ( 0.13 ~ 0.15 )
混凝土配合比 原料:石子:水=1 : (0.8 ~ 0.95) : ( 0.13 ~ 0.15 )
1、纯使用原料时,加原粉重量约13%-15%的水,机械搅拌均匀,直接浇注即可。
2、若是浇注混凝土,正确测量凹形体积,当修补深度超过10cm时,宜加入5~30mm连续级配的干净石子,配制成混凝土浇注。
步骤3 养护:
1、浇注的砂浆或混凝土应密实、抹面、压光并在硬化后及时充分养护。
2、浇筑抹面、压光修补完毕,待混凝土表面不粘手时,立即用塑料薄膜覆盖养护,若干分钟后,若表面用拇指甲割不动,可立即洒水覆盖养护。
3、当砂浆或混凝土达到设计强度的70%以上时即可通车使用(2~4小时,根据天气温度等实际情况进行交通开放)。
七、施工流程
修补基面处理——计算材料用量——材料搅拌振捣抹面压光——洒水养生——达到设计强度70%时开放交通
注意事项:
1、关于加水:加水量过多时,会产生修补层表面耐磨强度差,易裂开,会影响到强度及凝固时间。
2、关于温度:我国幅员辽阔,施工时难免受温度、湿度影响,施工前建议做凝结时间掌控实验,若遇太热,欲缓凝时可用冰水当拌和水,相对太冷时,可用热水调整凝结。
夏天高温时若长时间放材料于大太阳底下,有可能加水后产生速凝,应注意防范。
3、关于石子:尽可能加石子配成混凝土使用:(1)连续级配的石子;(2)石子粒径控制在5毫米到30毫米之间;(3)石子要尽可能干净。请严格按要求选用石子,石子的规格对抢修宝的性能表现起很重要的作用。
4、关于振捣:做面前建议使用振捣棒或平板振进行充分振捣,振捣对发挥材料性能有良好的作用。
5、关于养护:养护要及时,待混凝土表面不粘手时,立即用塑料薄膜覆盖养护,若干分钟后,若表面用拇指甲割不动,可立即洒水覆盖养护。
6、投入使用:
(1) 投入使用前建议进行强度检测,达到要求后方可投入使用;
(2)如果条件允许,尽可能推迟投入使用的时间,更长的保养时间能够使抢修宝RT-2的性能得到更好的发挥。
九、施工案例
快速开放交通 超强粘接力 抗折抗压度强
后期强度不倒缩 良好的韧性 省时省力省财