越野叉车生产

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越野叉车是由成千上万个零件组成的系统,随着使用时间的延长和行驶里程的增加,零件的形状、组织结构或表面质量等都不可避免地要遭到破坏,相互之间的配合状况和位置精度也逐渐变差,从而导致系统性能的退化,使用可靠性降低。

越野叉车加高型越野叉车发动机不工作时,用漏气率测试仪测试气缸漏气率,在不解体的情况下判定气缸与活塞组件、气门与气门座、缸盖与气缸垫间的密封情况。加高型越野叉车气缸漏气率检测仪的结构示意图它主要由减压阀、进气压力表、测量表、出气量孔、软管、接头开关和测量塞头等组成,外接气源压力为0.6~0.8MPa检测时,将发动机预热到正常工作温度后停机,拧下喷油嘴并安装部分周围的脏物,活塞处于压缩行程某一位置,采用变速器挂挡或其他防止活塞被压缩空气推动的施后,将仪器与气源接通,先关闭开关6,观察漏气量表上的指针是否在0点,若不在0点上,用调整螺钉进行调整,然后把测量塞头压紧在安装喷油嘴的孔上,打开开关6向气缸充气,测量表上的读数,即反映一缸的密封情况,其他缸也以此方法进行测量缸气率的测原理是:压力为p1的压缩空气,经量孔进入处于压缩行程的气缸内,因各配合副有一定的间,压缩空气从不密封处泄漏,这样在量孔前后形成一定的压力
加高型越野叉车发动机异响故障诊断与排除发动机在着火时间正常、各部件连接可靠、配合间隙适当、润滑良好、工作温度正常、供料供给充足等技术状况良好的条件下,发动机在息速运转时,所能听到的是均匀面轻微的排气声;加速时,转速过渡圆滑;高速运转时,则为有力而平稳的麦鸣。