。按用途和使用场合可分为有导流孔平板闸阀、无导流孔平板闸阀、油田平板闸阀、管线平板闸阀及燃气平板闸阀等。
1. 采用浮动阀座，双向启闭，密封可靠，启闭灵活。
2. 闸板均有导向条给予精密导向，同时密封面均喷焊硬质合金，耐冲蚀。
3. 阀体承载能力高，通道为直通式，全开时，与闸板导流孔相贯通和直管相似，流阻很小。
阀杆采用复合填料，多重密封，使得密封可靠，摩擦力小。
4. 关闭阀门时，
顺时针转动手轮，闸板下移至底部，由于介质压强的作用，将进口端密封座推向闸板方向，形成较大的
密封比压，从而形成第一道密封。同时，将闸板压向出口端密封座上，成为双重密封。
5. 由于采用双重密封，所以可在不影响管道工作的情况下更换易损件。这是本厂产品优先于国内外同类产品的重要特征。
6. 开启闸板时，逆时针旋转手轮，闸板上移，导流孔与通道孔相贯通。随着闸板的上升，贯通孔逐渐加大，至极限位置时，导流孔与通道孔相重合，此时全开。
使用、维护、保养及注意事项
1. 阀门出厂前均作了强度和密封试验，使用时所有连接处均应保持初始状态。
2. 本系列阀门操作手轮上标有启闭旋向标志，明杆式上部配有启闭高度标尺，以供调节指示。
3. 本阀门与管线焊接时，应将阀门开启，适当用潮湿物保护颈部，尽量减少高温热传导，以防损坏密封填料件。
4. 关闭阀门时严禁使用加力杆，闸板关闭至顶端时手轮应回转1/2圈使闸板处于浮动状态。
5. 阀门在使用过程中，应定期向阀帽注脂接头注入定量润滑脂。
6. 阀门在使用过程中，如因易损件而泄漏，应及时更换。
7. 阀门在检修过程中，应将内腔清洗干净，组装时应将各传动部位加
润滑脂。
8. 阀门储存停用期间，应将闸板处于关闭位置，长期存放应置于通风干燥处，定期检查保养。
硕翔阀门生产的平板闸阀内部结构：
1.
阀座采用O形密封圈密封和施加
预紧力的浮动阀座结构，使平板闸阀进出口双向密封；并且该结构的启闭力矩仅为普通阀门的1/2，能达到轻松开、关阀门
2.在全开时，通道平滑为直线，
流阻系数极小，无
压力损失，可通毛球清扫管线
3.自密封的填料结构，密封性比普通石墨
填料密封可靠，并且在填料密封面注入油脂，密封面达到零泄漏标准，解决了通用阀门跑、滴、漏的常见问题。
4.平板闸阀关闭时能自动卸掉内腔高压，保证使用安全
5.全封闭结构，防护性能好，可适应全天候要求
6.阀座的密封结构应为弹性有预紧力，上、下游密封座同时密封的结构。
阀座与密封物间始终为面对面密封。
7.阀座有自清洗功能，并且在阀门开启或关闭过程中不受气流的直接冲刷。阀座应由有润滑、不磨损材料制成。
8.阀门执行机构的故障不会影响到阀门的其它部分，维修和更换工作能够在不拆下阀门的情况下进行。
9.轭架套管 –
铝青铜轭架套管配置针形
止推轴承，最大程度减少操作扭矩。
10.
阀杆 – 螺纹长度直到托架；
销钉和
点焊；具有稳定性。
11. 压力密封 – 结构简单，配置分段扣环和镀银低碳钢垫圈，有助于拆卸和实现最好的阀帽密封。
12. 阀座环 – 焊接
阀座环垂直于流动通道，易于维护。
13. 执行机构 – 这些阀门可以配置电动、液动或
气动执行机构。DN300以下配置标准手动
手轮，DN350以上配置
斜齿轮操作机构。
14.轭架 – 完全装配式轭架通过抗震测试，易于维护和安装执行机构。
16. 整体后座 – 硬面，使用寿命最长。
17.阀瓣 – 弹簧负载阀瓣能够自行调节，减少执行机构的扭矩需求。
18. 整体止动 – 整体铸造托架止动装置，定位组装的托架阀瓣，使得阀座更加稳定可靠。
20.
阀座采用O形密封圈密封和施加预紧力的浮动阀座结构，使阀门进出口双向密封；并且该结构的启闭力矩仅为普通阀门的1/2，能达到轻松开、关阀门。
21.金属对金属密封的阀门，阀体外部设有注油脂结构，油脂通过注脂器、阀座进入阀门密封面，使阀门达到零泄漏。
22.阀座采用密封面上镶嵌PTFE，具有PTFE对金属和金属对金属的双重密封，PTFE密封面同时清除闸板脏物的作用。
23.闸板、阀座经特殊工艺处理、喷焊硬质合金，耐磨四氟，实现双重密封。并可注油脂辅助密封双重保护，密封更可靠，使用寿命更长。
24.带导流孔阀门的闸板，无论是全开或是全关始终与密封面吻合，密封面得到保护不受介质直接冲刷，从而延长使用寿命。
25.阀门在全开时，通道平滑为直线，
流阻系数极小，无
压力损失，可通毛球清扫管线。
26.本阀门采用带自密封能力的填料结构，无需经常调节，开、关极为轻便，且密封性可靠，填料函处设有辅助密封油脂注入结构，密封性能绝对可靠，真正达到零泄漏；解决了通用阀门填料处最容易外漏的弊病。
27.阀门关闭时能自动卸掉内腔高压，保证使用安全。
28.全封闭结构，防护性能好，可适应全天候要求。
29.阀门设有指示杆或观察窗以表示阀门的启闭情况。
