武汉市LED交通诱导屏生产厂家

    交通诱导系统一般由3部分组成：交通信息控制中心、通讯系统、交通诱导信息发布系统。 交通信息控制中心负责从交通网络中收集各种实时的交通信息，并进行信息处理。通过交通信息采集单元，对系统所需原始数据的采集，如道路现状、交通流量、交通流速、道路占有率等，并形成交通信息数据库，供诱导信息生成模块和UTFGS的其他子系统共同使用。 交通信息采集单元的核心是信息检测器，主要种类有电感环检测器（环型感应线圈）、超声波检测器、红外检测器、雷达检测器、视频检测器等。
交通信息控制中心的另外一个重要部分是信息处理与控制模块，主要是完成本子系统的数据获取、数据处理、诱导方案制定、数据存储等功能。。交通诱导信息处理与控制计算机设置在指挥中心和分中心的大厅里的控制台上，对经过工作人员人工确认后的交通信息和指挥管理信息接收并进行处理，输入或发布信息（或指令），向车载终端、电台、电视台和互联网发布交通诱导信息，设置交通信息板和交通诱导屏的显示参数等。 交通诱导信息发布，主要是指通过车载终端、电台及电视台、Internet、外场诱导显示设备（可变交通信息板和交通诱导显示屏）把交通诱导信息发布出去。

LED交通诱导屏是向公众发布实时、准确的交通信息的媒体。因此，河南明鑫诱导屏其系统的对安全性、可靠性要求较高。为了保证LED交通诱导屏工作的稳定性和可靠性，在显示屏控制系统、软件、LED像素管、集成电路等的选择和质量要求方面应以稳定可靠为主。同时，LED交通诱导屏一般在网络环境下工作，进行公共信息发布，对安全性也有较高的要求。

二、LED交通诱导屏的五大分类

1、门架式可变显示屏

门架式可变情报屏是高速公路主要的信息传播方式，由于体积较大一般采用跨路龙门架作为可变电子显示屏的支架，由主监控计算机通过通讯网络实行远程控制，传送并显示各种图文信息，向司机及时发布不同路段的不同路面情况及各类交通信息，并进行交通法规、交通知识的宣传，达到减少高速公路重现性阻塞，减少高速公路非重现性事故的影响，提高行车安全的目的;从而有效疏导交通，提高高速公路的使用效率。

2、可变限速显示屏(板)

可变限速LED显示屏大多设置在一些道路状况复杂或特大型桥梁的重点路段，多以圆形或单臂悬挂单块屏为主。由监控中心计算机通过通讯网络实行远程控制，传送并显示该路段限速里程或简短交通信息，起到提示车辆按照限速行驶、保证行车安全的作用。

3、移动式交通信息屏

在高速公路施工与维修时，高速公路主管部门或施工人员临时将车道封闭或变道，如何将交通信息告知道路使用者是很重要的。固定式可变情报板受限于道路施工地点不确定或者距离较远，不易发挥功效。而移动式LED交通信息屏(LED车载显示屏)具有小巧灵活轻盈，适合安装在拖挂式机动车上，可随时随地放置在目标现场直接显示，弥补了固定式可变情报板的不足。

4、导向指(警)示屏

为保证高速公路施工作业人员和车辆及正常行驶的其他车辆的安全，高速公路作业车辆必须安装醒目的高亮度标志，用以警示和引导后续其他车辆，避免意外事故的发生。而导向警示LED显示屏正是高速公路上的施工作业车辆的必备装备。

5、服务性显示屏

服务性LED显示屏是指收费站区、服务区安装的提供各类服务、宣传的LED设备。通过收费广场、服务区停车场、室内安装的各类LED显示屏及时为过往司乘人员提供实时路况和服务帮助等各类信息，方便司乘人员的出行，提升路段的管理水平和外在形象。