广东至俄罗斯海运双清专线

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产品特点

2）无需通风：虽然散谷会在途中下沉而形成小面积自由谷面，但这些小小面积与大大的谷物体积相比实在太少，庞大体积货物的热量难以从微 小面积的表面散发出去。但这仅仅是在无可奈何的情况下提出的“无需通风”。 此外，国际上也有液散货船承运散谷的，由于船舶结构的原因，这些船的液货舱没有通筒，若靠小小的液货舱小舱口与细细的空气管是起不了作用的，也不宜在大海上打开而进行通风，但这类型船在六十与七十年代常被用来运载阿根廷至欧洲的玉米，可是并未因不能通风而发生货损。但这仅 仅说明从实践中得出的经验是无需通风的。 据UK船东保赔协会专家们研究，玉米的水份含量高于安全运输的限度则会先发热后发霉，而不论通风或不通风。货损的主因是散谷原先含水量而不是不通风。在发达国家中，散谷装入筒仓时要除尘去湿，故其散谷在海运过程中更难发生因不通风而引起的货损。这说明干燥的散谷是无需通风的。对海运来说一个货舱内各批散谷含水量皆在14%以下，可说条件不错了。

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广州畅达国际货运代理有限公司我司是一家经商务部注册批准的一级货运代理公司。无船承运证号（MOC-NV:10645)。主要经营进出口空运，海运，散货专线到门，危险品海运，特种柜散杂船工程项目，欧洲铁路，俄罗斯中亚铁路，国外空运海运进口到中国的物流服务；危险品海运订仓，拖车，报关服务；特种柜，散货船， 工程项目大件设备运输。业务涉及订舱、仓储、中转、报关、清关、薰蒸、代商检、报检、代 办产 地证等、上门收货等一条龙服务，我司针对您的产品及需求特性，为您考虑、设计、安排较优的物流路径、方式及物流布局。目前我司主要航线为：非洲、中南美、欧洲、东南亚、美洲、中东、印巴及澳洲，我司本着重合同守信用的原则。只要您一个电话，剩下由我们来完成。。。。。。 
 
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