链条式升降机

厂商 :济南腾盛升降机械有限公司

山东 济南市
  • 主营产品:
  • 升降作业平台登车桥
  • 电动平车升降机
  • 家用电梯
联系电话 :18353171188
商品详细描述

JK型提升机液压站

JK型提升机液压站有两套油泵,一套工作,一套备用。在提升机工作时,电动机4带动油泵5连续运转,油泵产生的压力经滤油器8、手动换向阀9送人二级制动安全阀11,在正常工作时二级制动安全阀有电,压力油通过安全阀送人A,B管,分别送人死卷筒及活卷筒制动缸。

92JK型提升机液压站掖压系统

1一油箱;2一电接触压力温度计;3-网式滤油器;

4一电动机;5-油栗;6-电液调压装置;7-溢流阀;

8一纸质滤油器;9一手动换向阀;10一压力表;

11一二级制动安全阀;12-压力继电器;13-五通阀;14一四通阀

工作油压的调节则由并联油路的电液调压装置及溢流阀相互配合进行。若安全阀电磁铁断电,压力油将不能进人制动油缸,制动油缸则与回油管相通,处于制动状态。工作制动力矩的调节由电液调压装置(电液阀与溢流阀的联合体)实现,其结构如图3-10所示。由油泵产生的压力油从K管进人C腔,另一路经节流孔13进人G腔到D腔。滑阀向上移动离开阀座,使滑阀与阀座间的间隙加大,经回油管流人油箱的流量增加,于是C腔压力相应下降,滑阀处于新的平衡位置,K管压力保持某一定值。当D腔压力大于C腔压力时,滑阀向下移动使其与阀座的开口度减小,于是K管处于压力上升状态,滑阀又重新处于平衡状态。总之,在调压过程中,溢流阀的滑阀跟随D腔内压力的变化经常处于上下运动状态,其平衡状态是暂时的、相对的。

电液调压装置

电液调压装置结构图

1一固定螺钉;2-十字弹赞;3-可动线圈;

4一永久磁铁;5-控制杆;6-喷头;

7-中孔螺母;8-导阀;9一调压螺栓;

10-定压弹簧;11一辅助弹簧;

12-滑阀;13-节流阀;14一滤芯

D腔内压力受电液阀的控制。电液阀是一个电气机械转换器,它将输人的电讯号转变成机械位移。从图中可以看到,控制杆5悬挂在十字弹簧2上,在控制杆上还固定一个可动线圈3,当司机操纵控制手柄向动线圈送人直流讯号后,动线圈便在永久磁铁4作用下产生位移,此位移的大小决定于输人信号的数值。在输人信号达最大值时,控制杆的挡板与喷嘴间的距离最小,此时G腔内压力达最大值;若电流减小,控制杆就相应离开喷嘴一定距离,G腔内油位也相应下降。由于G腔与D腔连通,所以G腔的压力亦随D腔的压力变化。

综上所述,调压过程可归纳为:

制动手柄角位移!自整角机电压变化!动线圈电流变化!挡板位移!G腔及D腔压力变化!溢流滑阀位移!K管压力变化一制动油缸压力变化。

本系统在安全制动时,可以实现二级制动。二级制动的好处是既能快速、平稳地闸住提升机,又不致使提升机减速度过大。盘闸制动器分成两组,分别与液压站的"A"管,·1244·

"B"管相连。安全制动时,二级制动安全阀断电,与"A"管相连的制动器通过安全阀直接回油,很快抱闸,所产生的力矩为最大力矩之半,提升速度下降。同时与"B"管相联的制动器则通过安全阀的节流阀以较缓慢的速度回油,产生第二级制动力矩。二级制动力矩特性可以通过调节安全阀的节流杆来改变。

在双卷筒提升机液压站中,还设置了五通阀、四通阀。五通阀的作用是使活卷筒的制动器与调绳装置闭锁。在进行调绳工作时,五通阀有电,活卷筒制动缸通过五通阀回油,活卷筒处于制动装态。四通阀的作用是控制调绳离合器。当四通阀断电(五通阀通电财,离合器"打开";四通阀通电时,离合器"合上"。

基本介绍

液压升降平台可根据用户要求定做特殊规格的升降平台。应用于工厂、自动仓库、停车场、市政、码头、建筑、装修、物流、电力、交通,石油、化工、酒店、体育馆、工矿、企业等的高空作业及维修。升降平台升降系统,是靠液压驱动,故被称作液压升降平台。

液压升降平台适用于汽车、集装箱、模具制造,木材加工,化工灌装等各类工业企业及生产流水线,可配装各类台面形式(如滚珠、滚筒、转 盘、转向、倾翻、伸缩),配合各种控制方式(分动、联动、防爆),具有升降平稳准确、频繁启动、载重量大等特点,有效解决工业企业中各类升降作业难点,使生产作业轻松自如。


主要分类

液压升降平台分为:固定式液压升降平台、剪叉式液压升降平台、移动式液压升降平台、铝合金式液压升降平台和登车桥液压升降平台等。

折叠编辑本段特点

1、整机重量轻,机动性好,适合单 人操作;

2、特制的桅柱间导轮装置,升降平稳自如;

3、结构紧凑,运输状态尺寸小,可进入一般电梯的轿厢以及能顺利通过门洞和狭小通道;

4、双重保护的支腿结构,工作更安全,且可贴近工作面升降作业;

相关产品推荐