潍柴装载机船用柴油机

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滤清器的作用是过滤，所有进入发动机的都要经过滤清器。一旦滤清器堵塞就会导致供油不足，车子跑起来没力。如果堵塞

严重到供不上油，车子也会出现打不着火的现象。今天潍柴发动机小编会从滤清器的堵塞症状、判断方法、具体维修案例来讲解此类故障的判断处理方法。泵滤网堵塞、滤清器堵塞及喷油嘴不同程度的堵塞也都会造成供油不足。

此外, 燃油压力调节器上的滤网堵塞, 致使回油不畅, 会造成燃油系统压力过高, 从而出现混合气过浓。

混合气过稀和过浓均会导致发动机动力不足而引起耸车。

混合气过稀: 在行车过程中, 耸车现象在平路时感觉不出来或者程度较轻, 在上坡时感觉明显或较重。

混合气过浓: 行车加油门时, 感觉加速迟缓,严重时耸车, 加油后行车又感觉动力强劲。

初步分析:

首先分析耸车现象是否是由于燃油系统问题引起的,

如果确定

是燃油供给系统的问题, 则应测量燃油供给系统的压力和泵压力。

在燃油压力调节器和喷油器之间的油路上用三通接上燃油压力表, 装上空气滤清器, 起动发动机, 测试发动机在怠速、中负荷和大负荷工况下供油系统的压力。

然后改变节气门的开度, 燃油压力表显示的读数应随节气门开度的变化而变化, 即随节气门开度增大压力值增大; 随节气门开。

滤清器堵塞的判断方法

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① 滤清器大多采用纸质滤芯并用硬塑料外壳封闭，从外表就可以观察到其内部油面情况，所以通过观察油面上升情况，就可以判断出滤清器是否堵塞。

②如果滤清器采用金属外壳，应拆下油管，通过泵油供油量大小，来检查判断滤清器是否堵塞。

③也可拆下滤清器，用嘴吹从油箱一侧的进油管接头端口进行检查：吹气时若彻底不通气或用力吹才通气，均表明滤清器已堵塞。实践证明，当车辆行驶8000一12000km后，车速下降，高车速仅能达到60一70km/h,发动机运转不平稳，原因是滤清器滤芯堵塞。所以若发觉车辆行驶无力，应及时检查滤清器，并按更换潍柴原厂配件。

滤清器堵塞维修案例

某品牌车辆，打开空调后加速无力，偶尔伴有放炮现象。

检测发动机控制单元存储故障码，故障内容为气缸列1混合气稀（偶发）。

实测空调快怠速提升性能正常，不开空调，负荷为17.6%，喷油时间为3.0ms，进气压力为36mbar（1mbar=100Pa），节气门开度为3.1%；

打开空调，负荷为26.2%，喷油时间为4.1ms，进气压力为438～459mbar，节气门开度为5.4%。结合混合气稀的故障码，实测怠速燃油压力为220kPa，稍低于正常值。

根据检测数据，怀疑是泵、滤清器或压力调节器的故障。因为滤清器很长时间未更换，所以首先更换滤清器。