道依茨WP4G95E221柴油机

厂商 :山东东上智能装备有限公司

山东 枣庄市
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  • 工程机械配件批发兼零
  • 装载机
  • 叉车
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商品详细描述

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进气量以及进气温度等,可以在诊断仪上读取到,常见的故障点如下:

1、空滤方面故障

空滤滤芯装反、空滤堵塞等,相当于进气的大门不通畅,进气量不足,进气量少,喷射的燃油无法完全燃烧,就会形成黑烟。

2、进气不畅

进气管漏气、弯折、堵塞、或者吸瘪,

特别是这类胶管的,很容易变形,导致进气不畅。

3、增压器故障

增压器是进气系统的核心,把废气的能量转化为进气能量,增压器故障或效率低,直接导致增压压力低,发动机动力不足,甚至冒黑烟。

4、废气旁通控制阀故障

废气旁通控制阀控制增压压力,使增压压力保持在一个较为稳定的水平,如果废气旁通控制阀有故障,可能导致增压器泄气,进一步导致增压压力过低。

5、节气门故障

对于配有节气门的发动机,如果节气门积碳或者卡滞,不能正常响应,也会造成进气不畅。

6、中冷器故障

中冷器如果破裂、堵塞或者缺水等,导致发动机温度过高,不能冷却增压后的进气,致使进气温度过高,密度减小,充气效率减小,实际进入气缸的空气就会较少,导致动力不足冒烟等。

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7EGR相关故障

EGR故障或者EGR阀卡滞在常开位置,会导致进入气缸的废气过多,新鲜空气较少,导致进气不足。

8、进气压力传感器信号漂移

进气压力传感器如果信号漂移,

可能ECU接收到的空气量大于实际空气量,这时ECU就会根据接收到的信号喷射燃油,实际上在气缸内空气没有那么多,很容易造成燃油不完全燃烧,冒黑烟。常见的就是进气压力传感器自身故障、接插件腐蚀进水、线束连接异常等等。

判断进气系统是否堵塞或者进气不畅,首先保持原样,原地和负重上坡踩油门,在诊断仪上读取增压压力或者空气流量;然后脱开增压器前的管路,同样方法再测一遍,看看进气压力空气流量等是否有变化。如果变大了,表明增压器前的管路有堵塞或者导致进气不畅的因素;如果不变,表明增压器前的管路没问题,接着往后查。

排气相关因素

发动机排气不畅,排气阻力增加,会造成废气无法顺利排出,过多的废气残留在缸内,新鲜空气量不足,充气效率下降。

9、、后处理等排气管上的附件堵塞

10、排气管堵塞

排气管堵塞,容易造成冒黑烟,尤其是大负荷冒时,通常也会伴随着排气温度高,排气管发红;如果怀疑排气不畅,可以断开排气管增压后的管路进行试车,如果恢复正常,则表明排气增压后的管路有堵塞;如不变,排查其他。


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