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让我们和厂家一起了解一下多轴器上的主要结构部件 多轴器M1482A型万能外圆磨床多轴器结构。在磨床中砂轮主轴及其支承部分的多轴器结构将直接影响工件的加工精度和粗糙度,所以它应该具有较高的回转精度、刚度、杭振性及附磨性,是多轴器部件中的关健结构。 砂轮主轴的轴向定位可见A-A剖面。为了更清楚地表示这部分结构,特放大,如图3-5(F)所示。主轴右端轴肩靠在止推滑动轴承环吞上,以承受向右的轴向力。向左的轴向力则可通过装于皮带轮上六个小孔内的六根小弹簧6及六个小滑柱作用在止推滚动轴承上。小弹筑的作用可给止推滚动轴承预加载荷,并且当环5磨掇后还能起自动补偿的作用。 主轴的前屯后支承可见图8-5中的gd和C叫口剖面。它称为“短兰瓦动压型液体滑动轴承,,(前后轴承结构相同)。每一个滑动轴承均由三块扇形状的轴瓦组成,每块轴瓦都支承在球面螺钉9的球头上,调节9的轴向位It,即可调整砂轮主轴与轴瓦之间的间隙,一般间隙为0.01,0.02mm(指运转状态下)。当调整合适后,由通孔螺钉10和拉紧螺钉11锁紧,以防工作时球面支承娜钉9松动(见。,口剖面和刀放大图)。最后用封口螺塞招密封。 短三瓦动压型液体滑动轴承工作时必须授在油中。它的工作原理可见图4,当轴高速旋转后(方向一定),把吸附在轴颐表面的油液带入轴颐和轴瓦之间的棋形隙缝。隙缝由大变小,在进口处为hil出口处为场,使油液受到挤压,形成油膜压力,俗称“压力油楔,’o轴的转速越高,油液在棋形缝隙中被挤压得越紧,油棋压力也就越大。工作时,三块轴瓦在各自的球头上自动摆到平衡位里,形成三个压力油楔,将主轴浮在三块轴瓦中间,不与轴瓦直接接触,所以它的回转精度较高。另外,如果砂轮主轴受外界载荷的影响而产生径向偏移时,则在偏移方向处棋形晾缝减小,于是油楔压力升高,而在相反方向处楔形隙缝增大,油楔压力下降,这样就产生了一个使主轴恢复到原中心位里的趋势,使它不偏移。由此可知,这种轴承的刚度也是较高
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