山西电动车充电桩 安全充电桩点赞

山西日报客户端综合报道：2019年，太原市应急管理局会同公安和消防部门，在全市停车棚内统一安装智能充电桩系统。截至10月，该局共推广安装带有功率监测和过载保护功能的智能充电设备3500余个。 太原市天龙大厦背后的停车棚里，20余辆电动自行车整齐排列，车辆前方，一排插座上的指示灯明明灭灭。几辆电动自行车正通过智能充电桩“补足能量”，挂在墙上的“智能充电站服务指南”引人注目。这里是一处已经正式投入使用的电动自行车智能充电场所。 12月2日，记者跟随相关工作人员，走进万科城、兰亭·御湖城、万象城、铜锣湾地下停车场等场所，实地探查了解太原市智能充电桩的使用情况。 01 扫码充电，一小时只需花两毛五 “我家住得远，骑电动自行车到这儿上班，电池基本就快没电了。每次到了单位就先在这儿充好电，下班时，电也充满了，还不耽误接儿子放学，特别方便。”太原市美特好铜锣湾地下车棚里，42岁的邓女士熟练地将充电器插在插座上，扫完插座上的二维码，电动自行车就开始充电了，“这是新安装的智能充电桩，专门给电动自行车充电，操作简单，自动断电，还安全。”邓女士告诉记者，她住在晋阳街，骑电动自行车上下班，由于离得远，担心电量不足，所以一上班就马上充电。以前充电不方便，不是卸下电池，就是直接把电动车推进办公室。出于安全考虑，物业公司杜绝电动自行车上电梯，总是遇到这样或那样的事情。自从有了这个智能充电桩设备，她再也不用发愁电动自行车充电的事儿了。 “建筑内楼梯间、楼道、疏散通道、安全出口、门厅等楼内公共区域停放电动车或充电，属于违法行为。”太原市消防支队工作人员说，“电动车里面主要是一个电瓶，电瓶通过很多电线连接到后面的电机以及各种电子元件。电线比较密集的区域因为绝缘老化，或者说是电线互搭，造成短路产生电火花，从而极易引发火灾。” 近日，太原市应急管理局会同公安和消防部门，深入市内多个住宅小区，实地探查电动自行车入楼充电、私自搭接电线等消防安全隐患，考察建设智能充电场所的客观条件，督促小区与企业协同配合，尽快在停车棚内统一安装智能充电桩系统。 建设智能充电场所是太原市加强电动自行车消防安全管理、推进智慧用电安全建设的一项重要举措，能够有效解决小区电动自行车违规停放充电问题，切实消除消防安全隐患，将政府的贴心服务送上门，把群众的用电安全送到家。 架设智能充电桩无需小区业主支付任何费用，电动自行车在此充电按功率和时长计费，普通两轮电动自行车充电一小时只需 0.25元，充电系统还具备定时充电、自动断电、故障报警等功能，车主可以实时查看、远程遥控。 02 政府推动，智能充电场所将全覆盖 近年来，电动自行车以其经济环保、快速便捷等特点，成为大众出行的重要交通工具。据统计，我省电动自行车保有量已达到近500万辆，其中太原市已突破100万辆。然而，电动自行车的快速发展一直伴随着“管理难”“安全事故多”等问题。由于停放充电不规范、安全意识不强等原因，电动自行车火灾呈多发频发趋势，火灾致死率极高。 “有了智能充电设备，就能避免高层空中拉线、楼道违规充电、家里危险充电等安全隐患。同时，也不用担心过度充电对电池造成伤害，车内线路老化、电池漏电自燃、充电空载过载等风险也能得到及时控制。此外，还节约充电成本，杜绝了资源浪费。”兰亭·御湖城一位物业负责人这样说道。 “用户充电时，智能充电平台可以给用户实时推送充电信息。如，充电开始通知，插座被拔通知，插座未连接、充电器或电池故障、充电功率异常、充电结束等通知。同时，出现充电异常时，插座会立刻断电，并停止计费。”太原市应急管理局一名负责人指着橘色的充电设备说，“这种充电设备以智能充电桩为载体，运用云端控制系统，实现了车主、运营商和物业对充电情况的实时监控和智能管理。充电时长、电池功率、充电连接、充电完成等相关细节都可及时推送，一目了然。” 让电动自行车实现安全畅行，不仅要下禁令加强消防安全管理，更要出实招切实解决充电问题。据悉，太原市政府坚持以“政府倡导推动，企业自主参与，市场主导运作”为原则，大力推进智慧用电安全建设行动，重点在住宅小区、出租屋推广建设智能充电桩系统，新建住宅小区同步设计、建设电动自行车集中停放智能充电场所。 预计到2020年1月底前，太原市有物业管理的住宅小区100%、居住100人以上的群租房100%、30人以上出租屋30%建设电动自行车集中停放智能充电点； 2020年6月底前，有条件的50人以上出租屋100%建设电动自行车集中停放智能充电点； 2020年年底前，有条件的10人以上出租屋50%建设电动自行车集中停放智能充电点，在全市进一步形成安全用电、智慧用电的良好氛围，有效防范电动自行车火灾事故的发生。