箱梁圆弧形木模板,翼缘板,现浇箱

圆形模板，圆弧形模板，弧形模板，即土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。墩柱截面多为圆形，也有椭圆形、方形、曲线形、抛物线形等异性墩柱。腹板与翼板间弧度为R300mm，翼缘板间弧度R150mm，第一联底板宽由4．4m渐变至16．694m，顶板宽由9．8m渐变至18．066m，梁高2．2m，为单箱双室结构，底板与腹板、腹板与翼板间弧度为R300mm，翼缘板问弧度为R150mm，且第二，三联为半径R=150m的圆曲线。而胶合板本身其设计工艺决定它挠度很差，不经过加工制作是完成不了弧度线形的安装。所以本工程存在各种弧度线形给施工增加了很大的难度，特别是对胶合板模板施工工艺提出更高的要求。下面简单的对腹板与翼板之间(R300mm)的弧形胶合板模板的加工制作与安装进行阐述。生产厂家 2 腹板与翼板之间(R．300mm)的弧形胶合板模板的加工制作与安装 2.1 胶合板介绍 胶合板是将原木沿年轮方向旋切成大张单板，经干燥、涂胶后按相邻单板层木纹方向相互垂直的原则组坯、胶合而成的板材。按照不同的厚度规格，胶合板一般分为3厘板、5厘板、9厘板、12厘板、15厘板和18厘板六种规格。 2.2制作过程 (1)把锯木机安放于模板加工场上并固定好，以免施工时摆动伤到工作人员，然后插上电源。 (2)模板加工平台制作： 让木工先在一张完整的胶合板量出尺寸为(600×1840×18)mm，并弹上墨线，然后木工按这墨线依次在锯木机上锯掉多余部分，接着再用卷尺量出此胶合板的中心位置并弹出一个矩形为300×20mm的墨线，然后锯开此矩形并套上锯木机的齿轮上，形成一个制作平台。并套在锯木机上的齿轮，使齿轮露出胶合板的高度大概为12～14mm(胶合板背面开槽深度)，如高度较大则在胶合板底下加木屑来调整。公路桥、铁路桥、人行道等桥梁、立交桥、匝道桥、天桥等工程中是重要的组成部分。椭圆形、方形、曲线形、抛物线，生产工艺的控制主要分为个环节，首先应当合理的选择模板。其次应当保证脱模剂的均匀度。自后应当完善混凝土的浇筑与振捣工作。模板施工技术是桥梁施工技术中常见的一种力式，主要由前期设计、中期立模与支撑工作流程与后期引人钢筋绑定工作组成。模板施工技术的得失将直接影响桥梁墩柱的结构的稳定性，同时，还对墩柱外观的光洁有一定的影响。因此做好模板技术的施工应用是桥梁墩柱施工技术的关键环节，由于我国的桥梁墩柱结构有南力与北力的差异，因此在进行模板技术之前需要进行实地，深人研究桥梁工程的环境因素，从地形地貌，到水文地质都是相关工作人员的考察对象，做好勘探工作，

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才能保证模板技术的施工万无一失，从而保证桥梁墩柱外观的质量问题。振捣的主要作用是将桥梁墩柱中的气泡与泥浆消除，从而实现更好的墩柱外观施工效果，一般来说，振捣是通过采用特定的振动器有层次的对施工目标进行振捣，首次振捣尽晕不超过半分钟，然后才进人全面平板式振捣，振捣的过程要避免碰到钢筋，否则会影响钢筋的强度，从而对桥梁的可靠性产生不利影响。通过反复的振捣与压实，直到混凝土表面的砂浆均匀为止，能够在上保证桥梁工程墩柱外观的平整性，来回三次，并通过抹面机整平表面。供应，批发，厂家。 施工人员的控制 桥梁墩柱外观施工的主体是施工人员，因此加强施工人员的管控，是提高桥梁墩柱外观质量的重要途径。首先，应当按照桥梁墩柱的施工要求，对施工人员进行科学的培训。一方面，要提高施工人员专业性，要明确施工人员的综合素质以及知识背景，才能制定具有针对性的培训工作。另一方面，要加强对施工人员的管制，建立动态监督制度，能够实现对施工人员的调度与指挥，从而提高桥梁墩柱外观的质量。 [1]