撬装式燃气减压装置，燃气减压设备

一、运行前准备 

1、检查CNG长管拖车上的压力、温度是否正常，将长管拖车可靠接地。

2、检查CNG调压撬的温度、压力、流量仪表是否正常，阀门是否处于全关位置。 

3、检查撬体防雷接地及静电跨接是否正常。 

4、检查调压器、切断阀、超压放散阀、气动阀等是否正常， 

5、检查电加热系统是否正常。 

6、将卸气柱高压胶管与CNG长管拖车上的快装接头连接。

7、开启调压撬压力表、温度变送器、压力变送器控制阀。 

8、启动电加热器供热，将水温调节至额定温度。 

二、运行 

1、接到场站工作人员通知后进行送气作业 

2、缓慢开启气瓶车出口阀门，开启卸气柱入口、出口阀门，向调压撬入口高压管道内注入天然气。 

3、缓慢开启调压撬运行路入口阀门，核对控制柜参数和现场实际参数。 

4、缓慢调整一级调压器调节阀，压力为≤11MPa。

5、缓慢调整二级调压器调节阀，压力为≤3.1MPa。

6、缓慢开启调压撬出口阀门，向中压管道供气。 

7、及时记录初始撬内天然气流量底数、拖车的车号、温度、压力等参数

8、每小时进行一次巡检，做好记录。    

9、当运行路出现故障紧急切断阀自动关闭时，立即切换至备用路，保证不间断供气，再检查故障，进行处理。 

10、可燃气体报警器检测到调压设备泄漏报警或在巡检过程中发现运行路泄漏，立即切换至备用路。同时开启通风设备强制通风。查明原因后进行维修。 

11、清扫卫生区的卫生，做好交接班。 

三、停用 

1、短时间停用时，可关闭气瓶车出口阀门，卸气柱入口阀门。 

2、长时间停用，关闭气瓶车出口阀门、卸气柱入口阀门、调压撬进口高压球阀，出口球阀。最后关闭换热器。 

四、日常检查 

设备日常工作时,定期检查各路工作压力及仪表指示状况,并做好记录,发现问题,本岗不能解决的要及时反馈,以便得到妥善处理。 

五、设备操作维护保养 

1、严禁快速开启阀门，快开阀门极易损坏调压橇内设备。 

2、定期检查仪表气源压力，测试切断阀开启状况，使切断阀保持工作正常。

3、保证设备、管道整洁卫生。 

4、设备维修时，必须进行管道降压，严禁带压维修。

5、设备和管道维修严禁动火，如动火需公司领导批准并有动火令。

6、维修后，应重新进行置换。 

六、CNG调压站安全规程 

1、CNG调压撬启动前必须进行全面检查，以消除安全隐患。 

2、不启动电加热器严禁送气作业。 

3、接到场站工作人员送气指令后方可进行送气作业。 

4、盲板是可靠的切断。进行检修作业时，要可靠切断天然气。

5、发现调压器出现喘振而造成压力动时，要及时检测问题原因，必要时停气检修。 

6、发现问题要及时处理和报告,不允许设备带故障运行。

7、严格按照点巡检制度进行巡检。

8、由于天然气属易燃易爆气体，本设备首次使用应进行气体置换，并应测定含氧量，在确保系统内含氧量低于相应指标后，方可投入使用 

9、调压站的操作必须严格按工艺指标进行（包括工作压力，工作的温度）

10、必须遵守调压站的岗位操作规程（包括开、修车的操作程序和注意事项）

11、设备严禁超压运行 

12、设备的压力表、安全阀等应定期进行检查或更换，严禁使用超期或不合格品。 

13、设备的维护均不得带压操作，必须在确认压力为零后方可进行。

14、所有维护项目均应记录在册 

七、异常现象处理： 

1、突然停电  遇有突然停电事情,应关闭调压撬进出口阀门,来电后应再缓慢打开调压撬进出口阀门,避免和防止再送气时,调压器及管道受到冲击。 

2、 站内管网出现异常 

1） 站内管网遇到严重损坏时,站内一、二级压力极不稳定时,首先要关闭主干管阀门停止向下游供气。 

2 ）立即向主管领导汇报。 

3、 下游管道出现异常 

1）下游管道出现损坏时, 首先关闭主干管的球阀或气站送气阀,停止送气。 

2 ）检查损坏的原因,及时上报主管领导。

3 ）管件损坏,应于更换；管材损坏,应于维修。

4、 遇有不可抗拒的自然灾害 

1）首先关闭气源及火险部位的相关阀门停止供气

2 ）用干粉灭火器灭火,并立即向上级领导汇报 

3 ）下游出现火灾、火险时,点供站首先关闭槽车出口总阀和卸气柱进气阀,停止向下游供气,防止火势蔓延。