厂商 :哈尔滨第一电炉厂
黑龙江 哈尔滨市- 主营产品:
- 电炉节能改造
- 电炉节能维修
- 电炉配件
洛阳全纤维台车炉厂家电话,洛阳专业生产全纤维台车炉设备制造商,洛阳全纤维台车炉设备安装,哈尔滨第一电炉厂是机械工业部重点电炉制造厂,全厂职工180人,科技人员26人,其中高级科技人员10人,工厂各种大、重、精设备30多台套。我厂制造的电炉产品遍布全国各地,井出口朝鲜、南非等国家。 结构特点 1.炉体及密封装置 (1)炉体框架采用优质国标型型钢与Q235钢板焊接,结构牢固可靠,且所有焊缝均匀平滑,无气孔、夹杂、未熔合等缺陷,整体强度好,不易变形,外表平整光洁。炉壳外设有电热元件引出棒胶木座集中分布,热电偶固定座分左右两侧墙固定。 (2)炉衬为全纤维结构,炉衬纤维总厚度为260mm,采用真空甩丝法生产的标准型耐火纤维,压缩后容重≥220Kg/m;采用科学合理的镶装方法,此结构少有热桥短路现象出现,又是平叠两种方式结合制作,气密性较好,具有牢固可靠、维修方便、使用寿命长、节能效果好、炉体重量轻、炉体外壳温升小等优点。 2.台车及台车牵引机构 (1)台车由车架、台车炉衬、台车牵引机构等组成。 (2)台车钢结构车架由若干根纵梁和横梁拼接而成,底板采用Q235厚钢板,其刚性确保在满负荷情况下不变形。台车架结构不仅具有整体稳定性,还可保证局部稳定性,在设计中充分考虑台车本身负荷较重、车面宽度大的情况。对整个台车受力的均布和热变形有充分的考虑。 (3)台车炉衬的砌筑:车体底部平铺一层厚5mm石 棉板,再用硅藻土砖和重质砖混合平铺两层,中层采用(NG—1.3)直砖平铺一层,耐火层采用重质承重砖砌筑,耐火层砖在砌筑时,泥浆中加入高温粘结剂调和,提高结构强度,且耐火层承重平面保持平整。台车四周采用异型砖砌筑,不使炉气与台车侧板直接接触。台车耐火层放置加热元件处砌筑成条槽形,同时供搁置炉底板用。
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