桥梁菱形挂篮

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挂篮悬臂施工质量通病和控制方法

1、钢筋

连续梁纵向钢筋在焊接时很容易出现局部烧伤，在电焊时要注意控制电焊机的电流大小。当钢筋和纵、横、竖向预应力管道相碰撞时，应当采用将钢筋打弯或者采用割断移开后重焊的办法避开波纹管道的位置。箱梁底板、顶板上下层钢筋网的联系筋和架立钢筋必须按照图纸的数量绑扎。（连续梁就有因为底板上下层钢筋网的联系筋数量不够，后面底板张拉时砼出现局部的开裂）

2、模板

模板第一次使用时必须用电动刷子进行三道除锈然后再涂刷脱模剂，以后每次砼浇筑前必须对模板表面进行及时的清理，脱模剂有脱落的地方必需重新补刷，保证浇筑后砼表面的平整度和光泽度。（因为施工的周期较长，0#块的模板必须使用专用的脱模剂）

悬臂施工时挂篮的内外侧模、内顶模要用拉杆和葫芦固定好，避免在砼浇筑过程中产生模板变形的现象，导致下个节段立模时模板后面无法和上个节段砼紧密贴住，以至于出现节段间施工缝错台现象。 （因为砼的错台直接影响到连续梁的外观和下一个节段模板标高的调整）

梁段砼浇筑前要对两边端头的封端模板进行检查和加固，模板外面加固的钢筋、钢管必须和挂篮的内外模连接，确保其不会因为腹板砼侧压力而产生胀模、爆模的现象。

3、预应力管道

预应力管道要严格按照图纸要求的坐标进行定位，波纹管的定位钢筋和防崩钢筋必须按照图纸的数量布置。梁段砼浇筑时必须有专人跟踪旁站，发现波纹管有破坏或者移位时及时调整，确保砼浇筑后管

道不出现漏浆堵管、偏位的现象。（连续梁就有因为底板波纹管定位钢筋没有固定好，而出现混凝土浇筑后波纹管上浮，后面底板张拉时出现局部大面积的开裂）

在钢筋焊接施工时要随时在作业面上备用一桶水，万一塑料波纹管被电焊余热烧着时能够及时用水扑灭，防止波纹管出现大面积的燃烧。在砼浇筑完毕后要及时用管道疏通器进行检查，管道是否畅通，如有堵管要马上用水冲洗、疏通器辅助清理管道内的水泥浆。

竖向预应力筋张拉后要及时压浆，在压浆前要保护好压浆口、出浆口的PVC管，不要让灰尘或施工的杂物堵住PVC管口。（连续梁施工中就有因为张拉和压浆的间隔时间太长，而出现压浆口被堵的情况，最后导致孔道无法压浆）

4、预埋件和预留孔

挂篮预预留孔的位置和大小都是根据挂篮的构件尺寸和吊带的大小来决定的，现场预埋预留孔以设计图纸的尺寸和位置为主并根据现场施工的情况，如挂篮实际移动就位的位置来调整。挂篮底模后锚的预留孔的前后位置，要根据挂篮轴线的偏位情况进行前后调整，保证挂篮底模后锚可以在预留孔内调整轴线的位置，直到符合设计要求的坐标位置。

挂篮三角架主绗梁的主后锚预留孔经常会出现孔位不对的现象，预埋时要把PVC管用钢筋固定牢固，浇筑砼时避免振动棒长时间在预留孔位置振动，砼浇筑完毕后要全面检查挂篮的各个预留孔是否有堵管或偏位的现象，如有出现问题要在砼初凝前进行处理，保证预留孔位置准确、管道通畅。

5、混凝土浇筑

浇筑底板、顶板砼时应先浇筑端头模前面的砼，然后浇筑后面和上个节段交界的砼，避免因为挂篮下沉在新旧砼交接的地方出现裂纹。（避免出现底板砼大量反浆的现象）

张拉的锚垫板位置砼一定要振动密实，避免因为砼振动不密实而在张拉时出现锚头在内凹的现象。（箱梁腹板、顶板在张拉时经常会出现因为张拉端局部砼没有密实，而出现张拉时锚具内凹的现象）

6、张拉及压浆

第一次张拉前应对张拉设备进行全面的调试，确保千斤顶、油泵、油表能够正常工作后，才能开始砼张拉施工。张拉时要按照设备标定的内容对应千斤顶和油表是否一致。（在连续梁第一次张拉时，经常会出现油泵电机有故障、千斤顶会漏油、油表无法归零或工作不正常等现象）

张拉完后要检查钢绞线是否有断丝、滑丝等异常的现象，检查锚头的夹片、锚具、锚垫板是否有开裂、内凹、变形等现象，确认无问题后开始对钢绞线端头进行切割，切割时钢绞线外露夹片的长度要大于3cm，然后用水泥进行封锚。钢绞线切割时必须用砂轮切割机进行，不得用氧气进行烧割。(有些施工班组为了省工，直接用氧气进行烧割，这样会导致钢绞线严重烧伤，出现预应力损失等问题）

7、挂篮行走、就位

挂篮行走前要全面检查前后下横梁和内外滑梁的吊带、钢丝绳连接是否牢固，检查钢丝绳的外观（是否有断丝、破损、生锈现象）。挂篮在行走过程中要有专人统一指挥，两侧移动的速度保持一致，挂篮到位后要及时对主桁架进行锚固。确保挂篮行走和就位后的安全。（这是非常关键的工作，现场技术人员要认真及填写检查的记录）

8、连续梁施工线形控制

为了保证连续梁成桥线形和内力状态能够符合设计要求，在施工过程中安排了专业的监控单位对连续梁施工实施有效的控制，具体施工控制分为线形监控、应力监控、温度监控。（我们主要控制合拢时的误差在规范允许的范围内）

现场施工时，挂篮模板立模标高要严格按照监控单位提供的数据进行调整，并及时把浇筑成型的粱段砼标高提供给监控单位，便于计算和调整下一节段模板的立模标高，最后根据监控单位提供的预抛高加上挂篮的变形来确认模板的立模标高，确保连续梁成桥线形符合设计的要求。（避免出现两个T构合拢时两端的误差过大，造成较大的质量事故）