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变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。按传动比的变化方式划分，变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。变速器操作装置及动力传动变速器操作装置及动力传动(a)有级式变速器：有几个可选择的固定传动比，采用齿轮传动。又可分为：齿轮轴线固定的普通齿轮变速器和部分齿轮(行星齿轮)轴线旋转的行星齿轮变速器两种。装载机变速箱】装载机变速箱加什么油 装载机的变速箱是液力偶合器吗装载机变速箱加什么油装载机有很多种变速箱，加的油也不一样，山工装载机的变速箱加液压油，ZF变速箱加机油，其他行星式变速箱加液力传动油。装载机的变速箱是液力偶合器吗变速箱分行星式和定轴式，都是通过不同的齿数比改变输出的转速和扭矩达到改变输出速度和输出扭矩的效果装载机液力变矩器的泵轮与发动机的飞轮是刚性连接的，也就是液力变矩器的输入转速与发动机的输出转速永远是一致的。装载机的液力变矩器中会带有一个变速泵，这个泵的主要作用是从变速箱的油底壳中吸油，供给液力变矩器中的传动油，以及润滑和冷却变速箱中的各个齿轮和离合片。对于变矩器来说，主要的参数是变速比和变矩比，对于变矩器的生产厂家，一般会提供千转扭矩来做发动机与液力变矩器的匹配。
变矩器的工作原理是与发动机直接连接的变矩器泵轮旋转，搅动变矩器中的传动油按照一定的规律运动，在液力变矩器中间有个固定的导轮，当液体通过导轮时，经过各种复杂的变化，冲击到输出涡轮上，带动涡轮旋转，来达到提升扭矩的作用，当在扭矩提升的过程中，涡轮的输出转速会降低。配件供应的销售工作主要经营装载机电脑板、发动机、驾驶室、传动臂、行走马达 、行走牙箱、旋转马达、水箱、机油泵总成、增压器、液压油散热器、机油散热器、回转减速箱总成、回转泵胆、中心分油器总成、泵总成、回转马达轴、分配阀、液压油缸、配油盘、提升器、摇摆总成、回程盘转动轴、斜盘总成、先导泵总成、泵胆、柱塞、泵筒、大臂油缸、中臂油缸、铲斗油缸、张紧油缸 、电磁阀总成、回转支承总成、操纵阀总成、操纵阀活塞、显示屏、全车线束、旋转牙箱、分配阀、柱塞泵总成、挖斗、液压油缸、泵芯、泵筒、水箱、四轮一带、引导轮、机油泵、装载机配件铲斗的是不可缺少的施工设备，尤其是在建筑工地上，装载机配件铲斗有很重要的作用，而且装载机配件铲斗的分类有很多，由齿座板、底板、边板、墙板、挂耳板、背板、斗耳板、斗耳套、斗齿、齿座、护板或斗角等零配件组成，不同的铲斗有不同的作用
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发电机出现异响有两个方面的原因：??①

发电机运行中转子与定子总成相碰，发生摩擦，产生异响。应及时检查相碰的原因，予以修理。如果摩擦严重，应更换发电机。出现这种故障时，会伴有电流表摆动严重，不充电等故障，发电机还会发热。??

②

发电机两端的轴承响。主要是因为轴承缺油或轴承损坏。应及时添加润滑脂或更换轴承。??55、装载机电气系统经常烧灯泡的原因及排除方法？???

装载机经常烧大小灯泡的主要原因是电压调节器损坏或调节器触点烧蚀，引起电压调节失去控制，电压上升过高，烧坏灯泡。

变速箱工作原理

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变速箱工作原理； 手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。 而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。 其中液力变扭器是AT特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介。如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动换档。

 

　　汽车变速器具有这样几个功用：

 

　　①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作；