玄武岩铁路道砟，特级铁路道砟

道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构，作用是为了增加铁轨的稳定性。

道砟的作用

增加铁轨的稳定性。使用道砟可以使到排水容易及容易调校路轨位置，同时由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上，故此能够减低列车经过时所带来的震动及噪音，令乘客的乘坐舒适程度增加。

分散震动的力量，增强排水功能。道砟同时可分散列车驶经时产生的震动及高热，保持钢轨的轨距不变，不致发生出轨事故，并可减少噪音，石头之间的罅隙更可迅速排去雨水。

如果不铺石子，当下雨时，排水功能受阻，会使得铁轨下面的土壤松散,铁轨落陷；冬天铁轨下会产生霜柱,铁轨就要向上浮起。                                               玄武岩碎石，黑色，大小不规则块状，有0.5-1cm玄武岩石子，1-2cm玄武岩石子，2-4cm玄武岩石子，4-10cm玄武岩石子等各种规格，主要应用于公路的铺设地面使用。玄武岩碎石中的露骨石也称瓜子石和水洗石粉主要应用于铺设飞机场等高标准路面，玄武岩碎石强度高，硬度大，具有耐磨、吃水量少、抗压性强，抗腐蚀性强等特点，玄武岩碎石含二氧化钛2.31%；三氧化二铝14.02%；二氧化硅45.2%，三氧化二铁5.59%；氧化亚铁6.67%；氧化镁8.64%；氧化钙9.43%；氧化钠1.77%；氧化钾0.64%等，玄武岩碎石是特殊的建筑材料。 

玄武岩碎石又是优质交通玄武岩碎石，主要应用于高速公路、港口码头、铁路、机场跑道的建材，主要成分是：二氧化硅45.2%；二氧化钛2.31%；三氧化二铝14.02%；三氧化二铁5.59%；氧化亚铁6.67%；氧化镁8.64%；氧化钙9.43%；氧化钠1.77%；氧化钾0.64%。集料检验主要数据：集料压碎值(%8.9；吸水率(%)0.6；对沥青的粘附性5级；石料冲击值(%)2.0;磨耗值(洛杉矶法)(%)8.2。矿石呈黑色，因岩矿硬度高、质地细密、颜色黝黑。 玄武岩是修理公路、铁路、机场跑道所用石料中的材料，具有抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性玄武石，玄武石具有耐磨、吃水量少、导电性能差、抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性等优点，并被国际认可，是发展铁路运输及公路运输的基石。随着国家基础建设的投入，市场需求潜力很大。 

玄武岩石子是完全不溶于水的，没有离子存在，也就没有电子跃动出轨，不产生电化学反应。玄武岩作为混凝土拌合物的粗骨料，对钢筋无腐蚀作用，特别是修筑公路、铁路、港口码头、机场跑道等工程中优质的建筑材料之一，具有抗压强度大、压碎值低、耐磨、吸水率低、导电性弱、抗腐蚀性强、沥青粘附性强等特点，是发展铁路运输及公路运输的基石。    

  玄武岩还有出色的抗压抗折条件性能，而且耐磨性好，吸水率低的原因，也是非常好的建筑装饰材料。