重庆运达内燃液压双头螺栓扳手

该液压数显扳手为液压传动双头型，真正实现静扭矩，数字显示更直观，科技含量高，国内。适用于高铁及客专及隧道无砟整体道床，双块式轨道等。

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内燃双头液压扳手 高铁专用内燃扳手 高铁客专螺帽松紧机

高铁无砟轨道客专及隧道整体道床系列有：YLB-700-1内燃液压双头螺栓扳手；YLB-700-1G隧道无砟内燃液压双头螺栓扳手；YLB-750双块式轨道液压双轴螺栓扳手；YLB-750S无砟道床数显轨枕螺栓液压双头扳手; YLB-850/YLB-800高铁客专液压螺帽松紧机； NLB-650GT/NLB-600-1G高铁内燃机械螺栓扳手等型号整机及全系列配件。

采用线路有武广铁路、郑西客专、京沪客专、沪宁线、沪杭线、甬台温线、成灌线、大理线、哈大客专，石武线，兰新线，大西线,沪昆，京福，西成，宝兰，云桂，渝黔等几十条线路都有大量使用。应用于高铁铺轨、精调、放散、锁定等。各大铁路局均有使用。

型号        YLB-750

发动机      功率（HP）             6（B&S）

            转速（RPM）            3400-3600

            套筒数量               2

扳手        套筒转速（RPM）        ≥120

            套筒中心距（mm）       214±0.5/234±0.5

            旋紧扭距可调（N.m）    80-350

            最大旋松扭距（N.m）    750

            工作效率               ≤5/2

            照明                   有

            上下道时间             ＜1min

            绝缘性能               ＞5MΩ

整机                       外形尺寸（mm）   1260×540×910

            重量（kg）             89

YLB-750S无砟道床数显轨枕液压双头扳手产品特点： 
?液压传动：静扭矩全液压设计、不冲击； 
?精准扭矩：拧紧扭力均匀，扭矩精度高，特别适合高速铁路、客运专线及扭力要求高的铁路施工及维护； 
?大扭矩：正向扭矩可达400N.m，覆盖了现有铁路施工的要求； 
?反向扭矩可达750N.m，足以松动锈蚀的螺栓； 
?数字显示：专利技术。数字显示直观方便，克服现有指针显示表的不足； 
?实用高效：小扭矩高速拧紧；阻力增大时，自动切换到大扭矩低速传动； 
?方便施工：夜间照明设计，方便在隧道内施工及夜间施工； 
?效率高：双头设计，施工效率高，且减轻工人的作业劳动强度； 
?经济耐用：选用国际动力及知名的液压元器件，油耗低，少维修，易维护保养； 
?安全系数高：套筒带自动解锁装置，对紧急情况下道安全又保险； 
?自动找正：万向套筒可实现自动找正； 
?操作简单：人性化设计，无复杂操作机构； 
?专为高铁设计：特别设计满足高铁、客专的双头螺栓中心距；

 YLB-750S无砟道床数显轨枕液压双头扳手参数：

	型号	YLB-750
发动机	功率（HP）	6（B&S）
	转速（RPM）	3400-3600
	套筒数量	2
扳手	套筒转速（RPM）	≥120
	套筒中心距（mm）	214±0.5/234±0.5
	旋紧扭距可调（N.m）	80-400
	最大旋松扭距（N.m）	750
	工作效率	≤5/2
	照明	有
	上下道时间	＜1min
	绝缘性能	＞5MΩ
整机	外形尺寸（mm）	1260×540×910
	重量（kg）	89